Dilluns, 21 d'octubre de 2019

Actualitat

 

Capçalera de la revista digital "Hora Punta"

La revista digital de TMB deixa d'actualitzar-se a partir de la publicació d'aquest article perquè apareix el nou web de notícies, amb un subdomini diferent, més continguts i un disseny més actual.

Restitució d’aigua al Besòs sota el pont de Santa Coloma / Pep Herrero

Els pous de la xarxa de metro aporten 2 milions de metres cúbics de recursos hídrics a làrea metropolitana per a usos no de boca, com ara el reg de carrers, parcs i jardins i recuperació de cabals ecològics.

Capçalera del portal renovat del club JoTMBé / TMB

La pàgina web del programa de màrqueting relacional de TMB es fa més visual, moderna i intuïtiva. A més, a partir d’ara, multiplica l’oferta de descomptes per a la comunitat d’usuaris del transport públic.

Vestíbul de l’estació de La Sagrera de la línia 9/10 / Pep Herrero

Els residents a Barcelona valoren més que mai els serveis públics de què disposen, entre els quals el transport públic col·lectiu i molt especialment el metro. En general estan satisfets de lestil de vida que porten a la ciutat.

Inspecció d’un títol en una intervenció intensiva al metro / Pep Herrero

El pla contra el frau a les xarxes de metro i autobusos de TMB, en marxa des del 2010, continua donant fruits. Ja són en conjunt menys del 3% dels viatgers els que mantenen aquesta pràctica incívica i insolidària.

Autobús articulat arribant a Espanya amb congressistes del MWC / TMB

Del 25 al 28 de febrer se celebra una nova edició del Congrés Mundial de Mòbils, aparador de la tecnologia més avançada del sector de la telefonia personal, i TMB hi està contribuint amb l’aportació de la capacitat de transport de les seves xarxes.

Les raons econòmiques, una de les causes de la disminució de la mobilitat / Pep Herrero

El passatge a les xarxes de metro i autobusos de TMB es va reduir el 4,1% el 2012, en el context d'una disminució general de la demanda al conjunt del sistema de transport de la regió metropolitana de Barcelona.

Trasllat d'un dels motors del funicular de Montjuïc / Pep Herrero

Amb motiu de la revisió anual que s'està fent aquests dies, s'extreuen per primera vegada els dos motors de 550 quilowatts de potència que mouen el funicular de Montjuïc per revisar-los a fons en un taller especialitzat.

Ramon Malla, director de Línies Automàtiques de TMB, en l'explicació sobre la línia 9/10 / Pep Herrero

Barcelona és durant dos dies el punt de trobada de responsables tècnics i d'enginyeria de diversos operadors de metro del món que busquen solucions vàlides per gestionar serveis ferroviaris urbans d'alta freqüència amb la màxima seguretat.

Imatge oficial de l'Any Espriu que representa el perfil del poeta

Els usuaris de metro i bus compartiran els seus viatges amb la figura i l’obra de Salvador Espriu gràcies a la col·laboració de TMB en el centenari del naixement d’un dels poetes més compromesos amb la seva terra.

Joaquim Forn i Dídac Pestaña, president i vicepresident executiu de TMB, respectivament i, enmig dels dos, Luis Cayo, president del CERMI / Miguel Ángel Cuartero

L'actuació conseqüent i prolongada de TMB en el foment de l'accessibilitat, i en l'àmbit de la responsabilitat social en general, ha estat reconeguda i distingida aquest any per diverses entitats independents.

Pàgines

Publicitat

TMB a Flickr

Carrussel imatges TMB a Flickr

TMB al Twitter

Club joTMBé

JOTMBE