Divendres, 19 d'octubre de 2018

Notes de premsa

 

Subscribe to Canal Notes de premsa
Actualitzat: fa 40 minuts 48 segons

La línia 10 Sud de metro obrirà les portes al públic demà a les 3 de la tarda

Dv, 07/09/2018 - 08:00
07.09.2018Autor: Premsa TMBLa línia 10 Sud de metro obrirà les portes al públic demà a les 3 de la tardaSubtítol: Els veïns de la Marina que la vulguin conèixer seran obsequiats amb un bitllet gratuït aquest dissabte als accessos de les estacions de Foc i Foneria

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completat els preparatius per a la posada en servei, aquest dissabte a la tarda, de la línia 10 Sud de metro, que inclou les noves estacions de Foneria i Foc, situades a l’eix del passeig de la Zona Franca, als barris de la Marina de Port i la Marina del Prat Vermell del districte de Sants-Montjuïc de Barcelona.

El nou servei de metro, de funcionament automàtic sense conductor, inclou tres estacions que estan obertes des del 2016 com a part de la línia 9 Sud: Can Tries / Gornal, Torrassa i Collblanc, en les quals es podrà fer intercanvi entre totes dues línies. A més, a Torrassa es podrà enllaçar amb la línia 1, que connecta amb Rambla Just Oliveras, Espanya, Universitat i Catalunya, i a Collblanc amb la línia 5, que permet arribar a Cornellà Centre, Sants Estació, Diagonal, Sagrada Família i La Sagrera, com a exemples de nodes de mobilitat de l’àrea metropolitana.

La línia 10 Sud tindrà doncs inicialment cinc estacions —totes accessibles a persones amb mobilitat reduïda i equipades amb portes d’andana automàtiques— i una longitud de 4,5 quilòmetres, dels quals 2,5 quilòmetres corresponen al nou tram de túnel que va de la bifurcació del Gornal fins a Foc. Després d’aquesta estació, hi ha a més un tram de via doble d’1,6 quilòmetres que els trens utilitzen per a la maniobra de canvi de sentit. El trajecte entre Foc i Collblanc, els dos extrems de la línia, dura uns 9 minuts.

Marxa en blanc des de primers d’agost

Des de primers d’agost, després que la Generalitat lliurés la infraestructura a TMB, s’han estat fent les últimes proves i el rodatge dels trens, les instal·lacions i el personal de la L10 Sud, dins del que s’anomena marxa en blanc, és a dir, la reproducció de les condicions normals de funcionament però sense passatgers, proves que s’han desenvolupat satisfactòriament.

L’obertura al públic del nou metro, llargament reivindicat pels veïns dels barris de la Marina, serà efectiva aquest dissabte, 8 de setembre, a partir de les 15 hores aproximadament, després de l’acte inaugural. Per subratllar aquest moment històric, s’ha creat un bitllet especial per a dos viatges que es facin el mateix dia, que serà distribuït gratuïtament als accessos de les estacions de Foneria i Foc aquest dissabte.

Horari i freqüències

Un cop inaugurada, la línia 10 Sud tindrà el mateix horari de servei que la resta de la xarxa: de 5 del matí a 12 de la nit els laborables de dilluns a dijous, fins a les 2 de la matinada els divendres i vigílies de festiu, i obertura continuada els dissabtes i vigílies singulars. L’interval entre trens serà de 7’20” en dia laborable, igual que a la L9 Sud. En el tram comú, els trens de les dues línies s’alternaran en les mateixes andanes i caldrà distingir-los per la destinació, que s’anunciarà en les pantalles informatives.

Al mateix temps, per diferenciar clarament els dos sectors de la L10 mentre no estiguin connectats, el servei de metro entre La Sagrera i Gorg passarà a denominar-se L10 Nord.

Recordem que TMB, com a operador de l’Àrea Metropolitana de Barcelona, no sols és l’encarregada de prestar el servei de metro a la línia 9/10, sinó que també assumeix les activitats d’administració i conservació del sistema integral ferroviari, per encàrrec de l’ens propietari, Ifercat, així com la funció d’inspecció de les altres infraestructures adjudicades a concessionaris.


Un tren aturat a l'estació de Foneria de la línia 10 Sud / Foto. TMB

Darrera modificació: 07.09.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Reforç del transport públic per a la Diada de l'Onze de Setembre a Barcelona

Dj, 06/09/2018 - 16:00
06.09.2018Autor: Premsa TMBReforç del transport públic per a la Diada de l'Onze de Setembre a BarcelonaSubtítol: Dimarts a la tarda el metro donarà servei com un dia feiner i un dispositiu especial vetllarà per la fluïdesa i la seguretat dels fluxos de passatge. Davant la possible saturació de l'exterior, a partir de les 16 hores s'aconsella evitar les estacions més properes a l'avinguda Diagonal.

Amb motiu de la celebració dels actes de la Diada Nacional de Catalunya a Barcelona, aquest dimarts 11 de setembre Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana l’ús del transport públic, especialment el metro, en els desplaçaments que es realitzin per accedir a la zona del centre de la ciutat, ja que el trànsit en superfície estarà restringit. També és aconsellable preveure un temps addicional per al desplaçament, com en qualsevol esdeveniment massiu.

L’acte que es preveu més concorregut tindrà lloc a la tarda. La concentració que porta per lema Fem la República Catalana ocuparà tot l’eix de l’avinguda Diagonal, des de la plaça de les Glòries fins al Palau Reial, on estarà ubicat l’escenari.

Reforç a totes les línies de metro

TMB ha preparat un dispositiu especial que inclou reforços de trens a tota la xarxa de metro i desplegament de personal i seguretat per ordenar la mobilitat, tant a l’inici com al final de la manifestació. Entre les 14.30 i les 21.30 hores el metro oferirà la mateixa capacitat d’un dia feiner i per tant les línies 1, 2, 3, 4 i 5 tindran uns intervals de pas situats entre els 3,5 i els 4,5 minuts, aproximadament. També es reforçaran les línies 9 i 10 Nord i Sud i oferiran freqüències situades entre els 6 i els 7,5 minuts.

En previsió d’una elevada concentració de persones a l’exterior que dificulti la sortida, a partir de les 16 h serà recomanable evitar les estacions de Palau Reial (L3), Maria Cristina (L3), Diagonal (L3 i L5), Verdaguer (L4 i L5), Monumental (L2) com a destinació, i fer servir com a alternatives les estacions més properes que no estiguin afectades per l’esdeveniment.  

Igualment, TMB mobilitzarà més de cent efectius per a l’operació, manteniment, neteja i seguretat, així com mitjans tècnics, en aquestes estacions per ordenar els fluxos de passatge i adoptar, si és necessari, accions de regulació (talls intermitents, realització dels enllaços per l’exterior, etc.) per evitar situacions de risc en vestíbuls i andanes, tant a l’anada com després de finalitzar l’acte. En aquest cas, tant el personal com el servei de megafonia i els dispositius lluminosos donaran les indicacions pertinents.

Desviaments i limitacions en 35 línies de bus

Dimarts les alteracions de recorregut seran severes en 35 línies d’autobusos que circulen o travessen l’àmbit central de la ciutat, incloses les del Barcelona Bus Turístic. Entre les 15 i les 21 hores aproximadament es produiran desviaments i limitacions de recorregut per mirar de mantenir la regularitat del servei fora de l’àmbit de l’afectació en les línies regulars següents: D40, D50, H6, H8, H10, H12, V3, V5, V7, V9, V11, V13, V15, V17, V21, 6, 7, 19, 22, 24, 27, 33, 34, 39, 45, 47, 55, 59, 62, 63, 67, 68, 78, 92 i 113.

Al matí se succeiran les ofrenes florals al monument de Rafael Casanova. Per aquest motiu algunes línies de bus que circulen per la ronda de Sant Pere veuran modificat el seu recorregut en aquesta zona.

Per tant, el dia 11 serà recomanable fer servir el transport subterrani i en especial el metro per als desplaçaments propers a la zona de l’avinguda Diagonal, i dins la xarxa, en cas que hi hagi gran afluència de passatge, seguir en tot moment les indicacions que doni el personal de metro, que estarà en contacte amb les autoritats de seguretat pública.

TMB oferirà informació actualitzada i alternatives de transport a través del perfil de Twitter @TMBinfo, que el dia 11 estarà actiu i monitoritzat de les 14.30 a les 21 hores. Com és habitual, el web de TMB i l’aplicació TMB App informaran de manera automàtica de les possibles alteracions en la circulació del metro a través del semàfor d’estat del servei.

Darrera modificació: 10.09.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Reforç del transport públic per a la Diada de l'Onze de Setembre a Barcelona

Dj, 06/09/2018 - 16:00
06.09.2018Autor: Premsa TMBReforç del transport públic per a la Diada de l'Onze de Setembre a BarcelonaSubtítol: Dimarts a la tarda el metro donarà servei com un dia feiner i un dispositiu especial vetllarà per la fluïdesa i la seguretat dels fluxos de passatge. Davant la possible saturació de l'exterior, a partir de les 16 hores s'aconsella evitar les estacions més properes a l'avinguda Diagonal.

Amb motiu de la celebració dels actes de la Diada Nacional de Catalunya a Barcelona, aquest dimarts 11 de setembre Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana l’ús del transport públic, especialment el metro, en els desplaçaments que es realitzin per accedir a la zona del centre de la ciutat, ja que el trànsit en superfície estarà restringit. També és aconsellable preveure un temps addicional per al desplaçament, com en qualsevol esdeveniment massiu.

L’acte que es preveu més concorregut tindrà lloc a la tarda. La concentració que porta per lema Fem la República Catalana ocuparà tot l’eix de l’avinguda Diagonal, des de la plaça de les Glòries fins al Palau Reial, on estarà ubicat l’escenari.

Reforç a totes les línies de metro

TMB ha preparat un dispositiu especial que inclou reforços de trens a tota la xarxa de metro i desplegament de personal i seguretat per ordenar la mobilitat, tant a l’inici com al final de la manifestació. Entre les 14.30 i les 21.30 hores el metro oferirà la mateixa capacitat d’un dia feiner i per tant les línies 1, 2, 3, 4 i 5 tindran uns intervals de pas situats entre els 3,5 i els 4,5 minuts, aproximadament. També es reforçaran les línies 9 i 10 Nord i Sud i oferiran freqüències situades entre els 6 i els 7,5 minuts.

En previsió d’una elevada concentració de persones a l’exterior que dificulti la sortida, a partir de les 16 h serà recomanable evitar les estacions de Palau Reial (L3), Maria Cristina (L3), Diagonal (L3 i L5), Verdaguer (L4 i L5), Monumental (L2) com a destinació, i fer servir com a alternatives les estacions més properes que no estiguin afectades per l’esdeveniment.  

Igualment, TMB mobilitzarà més de cent efectius per a l’operació, manteniment, neteja i seguretat, així com mitjans tècnics, en aquestes estacions per ordenar els fluxos de passatge i adoptar, si és necessari, accions de regulació (talls intermitents, realització dels enllaços per l’exterior, etc.) per evitar situacions de risc en vestíbuls i andanes, tant a l’anada com després de finalitzar l’acte. En aquest cas, tant el personal com el servei de megafonia i els dispositius lluminosos donaran les indicacions pertinents.

Desviaments i limitacions en 35 línies de bus

Dimarts les alteracions de recorregut seran severes en 35 línies d’autobusos que circulen o travessen l’àmbit central de la ciutat, incloses les del Barcelona Bus Turístic. Entre les 15 i les 21 hores aproximadament es produiran desviaments i limitacions de recorregut per mirar de mantenir la regularitat del servei fora de l’àmbit de l’afectació en les línies regulars següents: D40, D50, H6, H8, H10, H12, V3, V5, V7, V9, V11, V13, V15, V17, V21, 6, 7, 19, 22, 24, 27, 33, 34, 39, 45, 47, 55, 59, 62, 63, 67, 68, 78, 92 i 113.

Al matí se succeiran les ofrenes florals al monument de Rafael Casanova. Per aquest motiu algunes línies de bus que circulen per la ronda de Sant Pere veuran modificat el seu recorregut en aquesta zona.

Per tant, el dia 11 serà recomanable fer servir el transport subterrani i en especial el metro per als desplaçaments propers a la zona de l’avinguda Diagonal, i dins la xarxa, en cas que hi hagi gran afluència de passatge, seguir en tot moment les indicacions que doni el personal de metro, que estarà en contacte amb les autoritats de seguretat pública.

TMB oferirà informació actualitzada i alternatives de transport a través del perfil de Twitter @TMBinfo, que el dia 11 estarà actiu i monitoritzat de les 14.30 a les 21 hores. Com és habitual, el web de TMB i l’aplicació TMB App informaran de manera automàtica de les possibles alteracions en la circulació del metro a través del semàfor d’estat del servei.

Darrera modificació: 06.09.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Creació de la línia 112, el bus del barri de Sant Genís, i escurçament de la 185 a Vall d'Hebron

Dc, 05/09/2018 - 11:00
05.09.2018Autor: Premsa TMBCreació de la línia 112, el bus del barri de Sant Genís, i escurçament de la 185 a Vall d'HebronSubtítol: A partir del 7 de setembre tornen a separar-se les dues línies per millorar la gestió diària del servei a Horta - Guinardó

A partir de divendres, 7 de setembre, presta servei novament la línia 112 de Bus del Barri de la xarxa d’autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) al barri de Sant Genís dels Agudells, al districte d’Horta - Guinardó de la ciutat de Barcelona.

La línia 112 ja va circular a Sant Genís entre el 1998 i el 2013, any en què la 185 va absorbir el seu recorregut. A partir del dia 7, connectarà de nou el barri de Sant Genís amb el d’Horta, passant per diversos equipaments com l’Hospital Universitari de la Vall d’Hebron o el mercat d’Horta, i enllaçarà amb els transports d’alta capacitat a Vall d’Hebron (metro L3 i L5, línies H4 i V15 de la nova xarxa de bus) i Horta (metro L5). En total tindrà 38 parades.

El Bus del Barri de Sant Genís funcionarà els set dies de la setmana, de 6.15 a 22.30 hores els feiners, amb una freqüència de pas de 13-15 minuts, i els caps de setmana i festius funcionarà amb horaris fixos que es poden consultar a les parades, al web de TMB i a través de l’aplicació mòbil TMB App.

Canvis a la línia 185

Amb l’arribada de la línia 112, la 185, que fins ara feia el trajecte Canyelles - Sant Genís, escurçarà el recorregut i tornarà a fer en bona part el mateix d’abans del 2013. Així, des d’Horta arribarà fins al passeig de la Vall d’Hebron, a prop de la Ciutat Sanitària, on tindrà el nou origen i final i on continuarà connectant amb la xarxa de metro (L3 i L5). Totes dues línies tindran diferents punts d’enllaç que permetran combinar-les.

L’itinerari que deixa de fer la línia 185 pel barri de Sant Genís queda cobert en la seva totalitat per la nova línia 112. Així, l’escurçament de la 185 permetrà una millor gestió de la línia, millorarà la regularitat en el servei i també farà que guanyi capacitat, ja que podrà circular amb vehicles midi de 9 metres, inicialment de gasoil i a final d’any híbrids, en comptes dels minibusos amb què fins ara cobria la trama de carrers estrets de Sant Genís.

Per a més detalls es pot consultar l’avís a la secció corresponent del web de TMB.

 
Recorregut de la nova línia 112 de Bus del Barri / Imatge: TMB


Recorregut de la línia 185 a partir de 7 de setembre / Imatge: TMB

Darrera modificació: 06.09.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Creació de la línia 112, el bus del barri de Sant Genís, i escurçament de la 185 fins a Vall Hebron

Dc, 05/09/2018 - 11:00
05.09.2018Autor: Premsa TMBCreació de la línia 112, el bus del barri de Sant Genís, i escurçament de la 185 fins a Vall HebronSubtítol: A partir del 7 de setembre tornen a separar-se les dues línies per millorar la gestió diària del servei a Horta - Guinardó

A partir de divendres, 7 de setembre, presta servei novament la línia 112 de Bus del Barri de la xarxa d’autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) al barri de Sant Genís dels Agudells, al districte d’Horta - Guinardó de la ciutat de Barcelona.

La línia 112 ja va circular a Sant Genís entre el 1998 i el 2013, any en què la 185 va absorbir el seu recorregut. A partir del dia 7, connectarà de nou el barri de Sant Genís amb el d’Horta, passant per diversos equipaments com l’Hospital Universitari de la Vall d’Hebron o el mercat d’Horta, i enllaçarà amb els transports d’alta capacitat a Vall d’Hebron (metro L3 i L5, línies H4 i V15 de la nova xarxa de bus) i Horta (metro L5). En total tindrà 38 parades.

El Bus del Barri de Sant Genís funcionarà els set dies de la setmana, de 6.15 a 22.30 hores els feiners, amb una freqüència de pas de 13-15 minuts, i els caps de setmana i festius funcionarà amb horaris fixos que es poden consultar a les parades, al web de TMB i a través de l’aplicació mòbil TMB App.

Canvis a la línia 185

Amb l’arribada de la línia 112, la 185, que fins ara feia el trajecte Canyelles - Sant Genís, escurçarà el recorregut i tornarà a fer en bona part el mateix d’abans del 2013. Així, des d’Horta arribarà fins al passeig de la Vall d’Hebron, a prop de la Ciutat Sanitària, on tindrà el nou origen i final i on continuarà connectant amb la xarxa de metro (L3 i L5). Totes dues línies tindran diferents punts d’enllaç que permetran combinar-les.

L’itinerari que deixa de fer la línia 185 pel barri de Sant Genís queda cobert en la seva totalitat per la nova línia 112. Així, l’escurçament de la 185 permetrà una millor gestió de la línia, millorarà la regularitat en el servei i també farà que guanyi capacitat, ja que podrà circular amb vehicles midi de 9 metres, inicialment de gasoil i a final d’any híbrids, en comptes dels minibusos amb què fins ara cobria la trama de carrers estrets de Sant Genís.

Per a més detalls es pot consultar l’avís a la secció corresponent del web de TMB.

 
Recorregut de la nova línia 112 de Bus del Barri / Imatge: TMB


Recorregut de la línia 185 a partir de 7 de setembre / Imatge: TMB

Darrera modificació: 05.09.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Vectalia i TMB guanyen el contracte de transports públics de la Comunitat de Béziers Méditerranée

Dll, 03/09/2018 - 14:44
03.09.2018Autor: Premsa TMBVectalia i TMB guanyen el contracte de transports públics de la Comunitat de Béziers MéditerranéeSubtítol: La xarxa de transport públic d'aquesta àrea urbana del sud de França, composta per 60 vehicles, dona servei a 125.000 habitants. El contracte s'iniciarà l'1 de gener del 2019 i tindrà una durada de 10 anys

La Comunitat de Béziers Méditerranée ha confiat en el Grup Vectalia i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) l'explotació de la seva xarxa de transport públic, composta per 60 vehicles, que donaran servei a 125.000 habitants de les 17 comunitats del territori. El contracte s'iniciarà l'1 de gener del 2019 i tindrà una durada de 10 anys.

Durant el procés de licitació, en què han participat importants empreses europees, la proposta de Vectalia i TMB ha destacat per la seva aportació de solucions innovadores i pragmàtiques per incloure la xarxa dins de la mobilitat del futur; integrant els grans reptes de la societat, com són la sensibilitat energètica, l'accessibilitat universal i la innovació tecnològica.

Una oferta de transport reestructurada per connectar tots els habitants del territori

Dins el marc d'aquesta nova delegació de servei públic, Vectalia i TMB han respost a les necessitats de la Comunitat plantejant una nova oferta de transport que es recolza en una reestructuració de les línies urbanes i, especialment, en l'augment de la freqüència de les línies principals i una major connexió amb tot el territori, incloent les zones amb menor densitat demogràfica i també serveis de transport a la demanda.

Un compromís fort en matèria de transició energètica

Vectalia i TMB s'han diferenciat per la seva proposta en matèria de transició energètica apostant per la renovació de la flota d'autobusos amb nous vehicles propulsats amb gas natural, començant des del primer any amb la compra de 33 nous autobusos de gas natural i continuant en els anys següents amb el compromís que tota la flota d'autobusos de 12 metres sigui de gas natural.

Per a això, l'1 de gener del 2019 començarà la instal·lació d'una moderna estació de càrrega de gas natural a les pròpies cotxeres. Una proposta desenvolupada mitjançant la col·laboració dels equips tècnics de Vectalia i TMB, socis en aquest projecte, i posant en valor l'experiència de l'explotació d'aproximadament 400 autobusos propulsats per gas natural a Barcelona.

La inversió inicial en el primer any ronda els 12,5 milions d'euros en renovació de la flota i 2,5 en les noves instal·lacions. Les inversions previstes durant els deu anys del contracte superen els 20,2 milions d'euros.

Una nova imatge per representar la mobilitat de Béziers Méditerranée

La imatge comercial de la xarxa de transport públic de Besiers també farà un salt cap al futur amb diferents actuacions com: una nova identitat visual que s'estendrà a tota la xarxa, una nova oficina comercial al centre de la ciutat, un nou punt de informació als viatgers, un nou web i app, una botiga en línia i una aplicació mòbil amb la possibilitat de validar el bitllet a través del telèfon intel·ligent.

Una nova gamma de preus per reforçar la fidelització

Les tarifes de la xarxa de transport de Besiers també es revisaran, amb una nova estratègia econòmica que busca incrementar la fidelització dels clients del transport públic i posant un especial interès en els col·lectius socials més desfavorits amb tarifes adaptades.
 
Amb aquesta nova oferta de mobilitat i de serveis integrats, Vectalia preveu un ambiciós augment de passatgers del 25% durant la vigència del contracte.

Amb aquest important èxit, el Grup Vectalia reforça la seva presència a França on actualment explota xarxes de transport urbà tan importants com la xarxa Sankéo de l'Aglomeració Perpignan Méditerranée, la xarxa Envibus de l'Aglomeració de Sophia Antipolis a Antibes, la xarxa TUC de l'Aglomeració de Cambrais i gestiona nombroses xarxes de transport interurbà i escolar.

Des de l'any 2011 les activitats de Vectalia France es realitzen en col·laboració entre el Grup espanyol Vectalia i TMB, operadors líders de referència en el mercat espanyol de transport de viatgers.

TMB és el principal operador de transport públic a l'àrea metropolitana de Barcelona, on gestiona les xarxes de metro i d'autobusos urbans, en les que transporta cada dia laborable a 2 milions de viatgers. En l'àmbit internacional, a més de participar en l'operació de les esmentades xarxes metropolitanes de Perpinyà i Antibes, a França, realitza serveis de consultoria per a governs, consorcis i operadors, en projectes com els metres de Panamà, Buenos Aires i Lima, i els metros lleugers de Granada i Dublín.

Darrera modificació: 03.09.2018Tema: EmpresaSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Demà es restableix el servei de la línia 2 de metro entre Paral·lel i Universitat

Dg, 02/09/2018 - 10:00
02.09.2018Autor: Premsa TMBDemà es restableix el servei de la línia 2 de metro entre Paral·lel i Universitat Subtítol: També reobrirà l'estació de Penitents de la L3, tancada des del 30 de juliol per renovació de les escales mecàniques

Demà dilluns, 3 de setembre, es restablirà el servei de la línia 2 de metro al tram entre les estacions de Paral·lel i Universitat, que està suspès des del 30 de juliol per treballs de millora de la infraestructura de la via. Des de les 5 del matí de demà dilluns els trens tornaran a circular amb normalitat entre tots dos extrems de la línia, de Paral·lel a Badalona Pompeu Fabra i a la inversa, tal com estava previst.

La suspensió del servei durant 35 dies ha permès fer obres de millora que són incompatibles amb la circulació de trens. L’actuació que ha dut a terme TMB s’ha centrat a renovar elements de la infraestructura de la via de l’entorn de les estacions de Paral·lel i Sant Antoni.

Reobre l’estació de Penitents L3

Dilluns també reobrirà l’estació de Penitents de la línia 3 de metro, que ha estat fora de servei des del passat 30 de juliol per la renovació de les escales mecàniques que comuniquen els diferents nivells de l’estació, dins del pla de modernització d’aquests elements a la xarxa de metro que porta a terme TMB.

Els treballs han permès substituir quatre de les sis escales mòbils de l’estació que han arribat al final de la seva vida útil després de 33 anys. La complicada operació ha consistit a desmuntar i repartir en volums reduïts els elements de les escales perquè poguessin sortir cap al carrer i s’hi poguessin entrar els components de les noves. El moviment dels trams d’escales, eines i maquinària pesant era incompatible amb el trànsit de passatgers.

A partir de dilluns, les noves escales estaran en fase de muntatge i per tant encara no podran funcionar, tot i que l’estació ja estarà oberta. Igualment faltarà substituir les altres dues escales, una nova fase de l’obra que es farà compatible amb el servei.

Darrera modificació: 02.09.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Demà es restableix el servei de les línies 9 Nord i 10 de metro entre La Sagrera i Bon Pastor

Dc, 29/08/2018 - 09:00
29.08.2018Autor: Premsa TMBDemà es restableix el servei de les línies 9 Nord i 10 de metro entre La Sagrera i Bon Pastor Subtítol: Les obres han permès actualitzar diversos elements de la infraestructura de la via en aquest tram comú de les línies.

Demà dijous, 30 d’agost, es restablirà el servei en el tram compartit de la línia 9 Nord i la línia 10 de metro entre La Sagrera i Bon Pastor, que estava suspès des de l’1 d’agost per treballs de millora de la infraestructura de la via. Per tant, des de les 5 del matí de demà dijous els trens tornaran a circular amb normalitat entre tots els extrems de la línia, de La Sagrera a Can Zam (L9N) i de La Sagrera a Gorg (L10) i a la inversa, tal com estava previst.

La suspensió del servei ha permès fer obres de millora que són incompatibles amb la circulació de trens. L’actuació que ha dut a terme el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat durant 29 dies s’ha centrat en la substitució de diversos elements de la infraestructura de la via en aquest tram de 3,3 quilòmetres. Durant aquest temps els usuaris han pogut utilitzar com a alternativa un servei especial d’autobusos.

Cal recordar que les obres que afecten un tram de la L2 (entre Paral·lel i Universitat) i els treballs que motiven el tancament de l’estació de Penitents de la línia 3 estan en la recta final i que es tornaran a posar en servei previsiblement el proper dilluns dia 3 de setembre.

Darrera modificació: 29.08.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Aturada d’un minut al metro i el bus a les 12 h, en record dels atemptats de l'agost del 2017

Dv, 17/08/2018 - 10:58
17.08.2018Autor: Premsa TMBAturada d’un minut al metro i el bus a les 12 h, en record dels atemptats de l'agost del 2017Subtítol: TMB ha col·laborat en la logística dels actes de reconeixement a les víctimes aquest divendres al matí al centre de Barcelona

Les xarxes de metro i autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona s’aturaran avui al migdia un minut com a mostra de suport i solidaritat amb les víctimes i familiars dels atemptats de fa un any a Barcelona i Cambrils. L’acte simbòlic de rebuig als fets i al terrorisme en general ha estat consensuat entre la direcció de l’empresa i els representants dels treballadors, i serà una continuació de la commemoració institucional que s’ha celebrat a la plaça de Catalunya pel mateix motiu.

A partir de les 12 del migdia, els trens i els autobusos de totes les línies s’aturaran a l’estació o parada més pròxima i reprendran la marxa un minut després.

A la mateixa hora també es faran concentracions silencioses d’un minut davant les portes dels centres de treball de TMB.

El sistema de megafonia i els indicadors lluminosos de les estacions de metro, així com els canals digitals de la companyia, informaran d’aquesta mesura.

D’altra banda, TMB ha col·laborat en la logística de la commemoració institucional mitjançant diversos serveis especials d’autobús per al trasllat dels familiars de les víctimes entre els diferents escenaris: l’Ajuntament, la Rambla, la plaça de Catalunya i el Palauet Albéniz. S’hi han destinat set vehicles, entre minibusos, estàndard i articulats.

Darrera modificació: 17.08.2018Tema: SocietatSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Reforç del transport públic per als actes de record dels atemptats de l'agost del 2017

Dc, 15/08/2018 - 11:00
15.08.2018Autor: Premsa TMBReforç del transport públic per als actes de record dels atemptats de l'agost del 2017Subtítol: TMB col·labora en la logística dels actes de reconeixement a les víctimes aquest divendres al matí al centre de Barcelona. Hi haurà afectacions temporals en una dotzena de línies d'autobús i als accessos del metro de Liceu i Catalunya

Amb motiu dels actes en record i solidaritat amb les víctimes dels atemptats terroristes de l’agost del 2017 a Barcelona i Cambrils, que tindran lloc aquest divendres, 17 d’agost, al matí, TMB reforçarà el servei de metro amb més trens a les línies 1, 3 i 5, més personal d’atenció i informació a les estacions del centre de Barcelona, i més efectius de seguretat.

Durant els actes, entre les 9 del matí i les 12 del migdia aproximadament, s’aplicaran restriccions de trànsit a la Rambla i la plaça de Catalunya que ocasionaran alteracions o limitacions a línies d’autobús durant unes hores. Les línies desviades o limitades en principi seran: D50, H16, V13, V15, 22, 24, 47, 52, 55, 59, 62 i 67, a més de les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic. A més, en la mateixa franja, en funció de l’afluència de persones i seguint indicacions dels responsables de la seguretat pública, s’aplicaran tancaments temporals en alguns accessos de les estacions de metro de Liceu i Catalunya.

L’abast de les alteracions es podrà seguir en temps real a través del Twitter @TMBinfo i la secció d’estat del servei del web de TMB.

D’altra banda, TMB col·laborarà en la logística de la commemoració institucional mitjançant diversos serveis especials d’autobús per al trasllat dels familiars de les víctimes entre els diferents escenaris previstos: l’Ajuntament, la Rambla, la plaça de Catalunya i el Palauet Albéniz. S’hi destinaran set vehicles, entre minibusos, estàndard i articulats.

Darrera modificació: 15.08.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic al Camp Nou per dimecres 15 d'agost (Trofeu Joan Gamper)

Dm, 14/08/2018 - 09:18
14.08.2018Autor: Premsa TMBTransport públic al Camp Nou per dimecres 15 d'agost (Trofeu Joan Gamper)Subtítol: El metro funcionarà fins a les 12 de la nit, com és habitual els dies festius

Per al partit corresponent al 53è Trofeu Joan Gamper que se celebrarà el proper dimecres 15 d’agost, entre el Barça i el Boca Juniors al Camp Nou a partir de les 18.15 hores, i per a les activitats prèvies, TMB reforçarà el seu servei de metro i d’autobusos.  

Els serveis i reforços previstos són els següents:

Metro: Es reforçarà amb més personal a les estacions properes a l’estadi i amb més trens en circulació. Les línies i estacions de metro que donen accés al Camp Nou són Badal (línia 5), Collblanc (línia 5 i línia 9 Sud) i Palau Reial, Maria Cristina i Les Corts, de la línia 3. Els dies festius el metro funciona fins a les 12 de la nit.

Autobusos: Es reforçarà el servei de les línies H8 i 52 en funció de la demanda que es pugui produir i a la sortida es posaran en funcionament dues línies especials entre el Camp Nou i plaça de Catalunya i entre el Camp Nou i Mossèn Cinto Verdaguer. El bitllet val 3,10 €.

Per a més informació, es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

Darrera modificació: 14.08.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic per a les Festes de Gràcia 2018, del 15 al 21 d'agost

Dll, 13/08/2018 - 10:56
13.08.2018Autor: Premsa TMBTransport públic per a les Festes de Gràcia 2018, del 15 al 21 d'agostSubtítol: El metro funcionarà 67 hores sense interrupció del 17 al 19 d'agost

Amb motiu de la celebració de la Festa Major de Gràcia 2018, que tindrà lloc del 15 al 21 d’agost, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana la utilització dels transports públics en els desplaçaments als llocs d’aquesta celebració tan popular i massiva.

TMB recomana l’ús de la xarxa de metro per als desplaçaments i també les estacions més properes als diferents punts del barri de Gràcia on es faran les activitats programades per la festa major. 

L3 - Diagonal, Fontana, Lesseps
L4 - Verdaguer, Joanic
L5 - Diagonal, Verdaguer

El metro reforçarà amb personal d’informació i atenció i efectius de seguretat les estacions més concorregudes durant les festes. 

A més, cal destacar que les nits del 17 i 18 d’agost el metro funcionarà de forma continuada, per tant oferirà 67 hores de servei sense interrupció. Els trens circularan des de les 5 de la matinada de divendres, 17 d’agost, fins a les 12 de la nit del dia 19 (és a dir, fins a la finalització del servei de diumenge). Tot plegat suposarà un important element per afavorir la mobilitat de les persones que vulguin assistir a les diferents activitats programades per aquestes nits. 

  

També es pot arribar a Gràcia amb les línies regulars d’autobús de TMB: D40, H6, H8, V15, V17, 6, 7, 22, 24, 27, 33, 34, 39, 55, 114 i 116.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

Darrera modificació: 13.08.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

TMB comença demà les proves en buit a la línia 10 Sud de metro entre Collblanc i Foc

Dm, 31/07/2018 - 15:00
31.07.2018Autor: Premsa TMBTMB comença demà les proves en buit a la línia 10 Sud de metro entre Collblanc i FocSubtítol: Els trens simularan durant unes quantes setmanes el funcionament habitual, sense passatgers, per comprovar tots els sistemes i formar els treballadors

Un cop el Departament de Territori i Sostenibilitat ha fet el lliurament de les obres de la futura línia 10 Sud de metro, TMB començarà demà, 1 d’agost, les proves d’integració o marxa en blanc, prèvies a la seva posada en servei comercial en el recorregut entre les estacions de Collblanc i Foc.

El futur nou tram de metro, de 4,5 quilòmetres de longitud, inclou inicialment cinc estacions, totes accessibles, de les quals tres són comunes a la línia 9 Sud (Can Tries / Gornal, Torrassa i Collblanc) i dues son de nova construcció: Foneria i Foc, totes dues situades a l’eix del passeig de la Zona Franca, als barris de la Marina del districte de Sants-Montjuïc de Barcelona.

En els sistemes ferroviaris, la marxa en blanc consisteix a reproduir les condicions normals de funcionament, sense passatgers, per comprovar com es comporten la infraestructura i el material mòbil en cas d’incidència, que tots els sistemes estan operatius i responen correctament, i que les mesures i vies de seguretat estan activades. També s’aprofitarà per completar la formació del personal de TMB que farà l’operació de la línia sobre el terreny i des del Centre de Control de Metro. El període de proves en buit és encara més important en un metro automàtic que funciona sense conductor, com és el cas de tota la línia 9/10.

Com que la línia 10 Sud té un tram compartit amb la línia 9 Sud ja obert al públic, els usuaris de les tres estacions comunes es trobaran que durant les pròximes setmanes poden circular trens de les dues línies per les mateixes vies de manera alterna.

A la pràctica, això vol dir que durant la marxa en blanc en els trajectes entre les estacions de Can Tries / Gornal, Torrassa i Collblanc es podran fer servir tots els trens que obrin les portes, sense distinció. Però a partir de Can Tries / Gornal i fins a Foc, els trens de prova de la línia 10 Sud circularan buits. Convé seguir sempre les instruccions de les pantalles, la megafonia i els empleats de Metro.


Esquema de la circulació de trens de prova per la línia 9 Sud

Darrera modificació: 31.07.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

TMB llança Hola Barcelona com a plataforma de serveis de mobilitat per a turistes i visitants

Dj, 26/07/2018 - 08:42
26.07.2018Autor: Premsa TMBTMB llança Hola Barcelona com a plataforma de serveis de mobilitat per a turistes i visitantsSubtítol: La nova marca vol proporcionar l'oferta més completa i uns canals eficaços de relació amb els usuaris per esdevenir el referent del transport d'oci a la ciutat

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentat avui el projecte de plataforma de serveis de transport per a públic no resident amb l’objectiu de resoldre eficaçment les necessitats de mobilitat dels turistes i visitants i alhora ampliar els ingressos de l’empresa per aquest concepte. L’estratègia, que es desenvoluparà en diferents fases, gira al voltant d’una única marca paraigua, Hola Barcelona, que abraçarà títols de transport, botiga electrònica, webs, xarxes socials, una aplicació mòbil i una àmplia gamma d’accions de màrqueting.

Darrere el plantejament hi ha la decisió de TMB de posicionar-se com a operador global de mobilitat, orientat tant al públic resident com al no resident, per a cadascun dels quals s’han de definir estratègies, catàlegs de serveis i canals de relació apropiats i diferenciats.

Actualment TMB ofereix als turistes i visitants els seus serveis de transport Barcelona Bus Turístic, Barcelona Night Tour, Telefèric de Montjuïc i Catalunya Bus Turístic, cadascun per separat, així com els abonaments Hola BCN! de viatges il·limitats en 2, 3, 4 i 5 dies per afavorir l’ús del transport urbà regular amb tarifes comercials no subvencionades.

El nou model passa per integrar els diferents serveis de mobilitat en una única plataforma, un únic suport i una mateixa marca, Hola Barcelona, una expressió que denota acollida, amabilitat, disposició al diàleg i proximitat (no en va el 54% dels visitants venen a la ciutat per segona vegada), tot associat a la potent marca Barcelona. Hola Barcelona es presenta, així, com el símbol de la solució per a “tot el que necessita el visitant per moure’s per la ciutat”: una marca fàcil de reconèixer, directa, clara i capaç de connectar amb les persones d’arreu del món.

Mitjançant aquesta plataforma i suport únics, TMB busca optimitzar l’experiència d’usuari, incrementar el ticket mitjà (volum de vendes per client) gràcies a la possibilitat de fer vendes creuades i generar paquets de diversos productes, possibilitar l’aliança amb altres operadors de serveis turístics per donar una oferta més global, realitzar promocions i campanyes de descomptes i obtenir dades de qualitat sobre les preferències del públic, per continuar millorant l’oferta.

Suport únic: magnètic, sense contacte o òptic

La clau per accedir a aquesta oferta de serveis serà el bitllet o targeta, sigui en suport magnètic, sense contacte o òptic, a través de la qual s’establiran les polítiques de vinculació amb els clients: descomptes, premis, informació personalitzada, atenció a incidències... S’han previst canals de relació tant presencials com digitals i en xarxes socials.

Com a primer pas, aquest estiu TMB ha remodelat la gamma d’abonaments de 2, 3, 4 i 5 dies, que ara s’anomenen Hola Barcelona Travel Card, i ha implantat la marca paraigua Hola Barcelona a la botiga electrònica, abans anomenada Barcelona Smart Moving, i als seus perfils en xarxes socials, així com als webs del Barcelona Bus Turístic i el Telefèric de Montjuïc.

En fases successives, des de finals del 2018 i al llarg dels anys 2019 i 2020, es desenvoluparan les versions en suport òptic i sense contacte dels abonaments i dels bitllets dels transports d’oci de TMB, es crearà l’aplicació per a visitants i s’aniran integrant nous productes i serveis a la plataforma.

Darrera modificació: 26.07.2018Tema: EmpresaSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

En marxa la 9a edició del Subtravelling, el festival internacional de curtmetratges del metro

Dm, 24/07/2018 - 10:21
24.07.2018Autor: Premsa TMBEn marxa la 9a edició del Subtravelling, el festival internacional de curtmetratges del metroSubtítol: Comença el període de participació a Roda a TMB, una de les categories del festival en què els usuaris graven curts als transports públics. El Subtravelling col·labora per tercera vegada amb el festival de cinema SMIFF del metro de Seül.

Des d’ahir, 23 de juliol, a la tarda, ja està en marxa la novena edició del Subtravelling, el festival internacional de curtmetratges al metro que organitza la Fundació TMB, emmarcat dins del projecte cultural de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

Per tercera vegada consecutiva, l’edició d’aquest any torna a col·laborar amb el projecte cultural del metro de Seül, el Seoul Metro International Subway Film Festival (SMIFF), que també celebra la seva novena mostra. Així, els dos operadors duran a terme els seus respectius festivals de cinema suburbans compartint curts i d’altres sinergies.

La primera fase del Subtravelling comença amb la crida a la participació en la categoria per a creadors Roda a TMB. Consisteix en un concurs de creació ràpida amb convocatòria pública en què poden participar els usuaris de transport públic que presentin un curtmetratge de tres minuts de durada rodat amb un mòbil o altres dispositius de gravació (sense trípode) a les instal·lacions del metro o en autobusos de TMB i a la resta de transports de la companyia (el Barcelona Bus Turístic i el funicular i telefèric de Montjuïc). Els usuaris poden penjar els seus vídeos fins al 14 d’octubre a la pàgina web del festival subtravellingfestival.tmb.cat.

Un jurat professional farà una selecció dels finalistes i premiarà el millor curtmetratge amb un viatge per a dues persones a Corea i la projecció en exclusiva del curt al festival SMIFF de Seül, a més d’una tauleta tàctil, un sopar degustació i un any de cinema gratis. Enguany també hi haurà un premi per al segon millor curt, que serà premiat amb un viatge a Nova York per a dues persones, cortesia de Disney Pixar, i també una tauleta tàctil i un sopar degustació per a dues persones. Els cinc millors curtmetratges es podran veure al festival SMIFF 2019 i l’edició d’enguany del festival del metro de Seül projectarà els cinc curts finalistes del Roda a TMB del Subtravelling 2017.

El metro i el bus, sales de cinema sobre rodes

La secció oficial La Mostra presenta un programa de 20 curtmetratges, que barrejarà curts de ficció i animació. La meitat han estat escollits per l’organització del festival SMIFF, i la resta per l’organització del Subtravelling.

Aquesta vintena de creacions cinematogràfiques internacionals es podran veure entre el 15 d’octubre i el 18 de novembre a les pantalles del MouTV presents en autobusos, andanes i trens de metro i també al web del festival. Més endavant, una vegada finalitzat el festival, els deu curts finalistes i guanyadors del Roda a TMB també es projectaran al MouTV.

Premis de cine per als votants

A partir del 15 d’octubre, al web del festival es podran trobar els curtmetratges seleccionats de les seccions La Mostra i el concurs Roda a TMB, acompanyats d’una fitxa amb les seves característiques principals. Fins al 18 de novembre, els interessats podran votar el seu curt preferit, i participaran automàticament en el sorteig d’un viatge per a dues persones  cortesia de Disney Pixar, aquest serà el premi Gran espectador. A més, per incentivar la participació, cada dia se sortejaran entre els votants de totes les categories entrades dobles de cinema vàlides durant tot un any, cortesia de Cines Filmax. També es farà una menció especial al curt de La Mostra més votat pel públic, i el curt preferit dels usuaris de la secció Roda a TMB, serà guardonat amb un any de cinema gratis, cortesia de Cines Filmax.

El 22 de novembre se celebrarà l’acte de clausura del festival Subtravelling, on es donaran a conèixer els guanyadors de les diverses categories i es projectaran tots els curtmetratges guardonats.

Darrera modificació: 24.07.2018Tema: Cultura i OciSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Talls parcials al servei de metro de les línies 2, 9 Nord i 10 durant el mes d'agost, per obres

Dll, 23/07/2018 - 12:35
23.07.2018Autor: Premsa TMBTalls parcials al servei de metro de les línies 2, 9 Nord i 10 durant el mes d'agost, per obresSubtítol: El tram Paral·lel - Universitat de la L2 estarà fora de servei del 30 de juliol al 2 de setembre, mentre TMB hi executa treballs de millora de la infraestructura. Les obres a la L9 Nord i L10 comportaran la interrupció del servei entre les estacions de La Sagrera i Onze de Setembre, de l’1 al 29 d'agost

El servei de metro de Barcelona quedarà interromput parcialment aquest mes d’agost a les línies 2 i 9 Nord / 10 com a conseqüència de les actuacions de manteniment i millora que hi duran a terme el Departament de Territori i Sostenibilitat i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). D’altra banda, a la línia 3, estarà tancada temporalment l’estació de Penitents. L’alteració del servei en aquestes línies s’ha planificat tenint en compte la voluntat de minimitzar les afectacions als usuaris, atès que és l’època de més baixa mobilitat urbana.

Concretament, les afectacions del servei seran:

  • Línia 2, entre Paral·lel i Universitat: el servei quedarà interromput entre aquestes estacions del 30 de juliol al 2 de setembre (tots dos inclosos).
  • Línia 9 Nord i línia 10: la interrupció serà al tram comú La Sagrera - Bon Pastor, de l’1 al 29 d’agost (tots dos inclosos).
     

Interrupció parcial del servei a la L2 (del 30 de juliol al 2 de setembre)

Des de dilluns vinent, 30 de juliol, fins al diumenge 2 de setembre (tots dos inclosos), estarà tancat el tram de la línia 2 de metro entre Paral·lel i Universitat, d’1,5 quilòmetres de longitud. Per tant, quedaran sense servei dues estacions (Paral·lel i Sant Antoni). La resta de la línia 2, entre Universitat i Badalona Pompeu Fabra, funcionarà amb normalitat.

Com a alternatives, els usuaris poden fer servir l’enllaç entre L2 i L3 de metro a l’estació de Passeig de Gràcia i la línia de bus D50 que fa el trajecte entre Paral·lel, Sant Antoni i Universitat.

La suspensió del servei durant 35 dies el mes d’agost permetrà executar obres de millora que són incompatibles amb la circulació de trens. TMB renovarà aproximadament 410 metres de via doble (es modernitzarà la plataforma de via de les estacions del tram tallat i de la cua de maniobres, també es canviarà un aparell de via del tipus diagonal). A més, en el desviament de Paral·lel es renovaran 18 metres de via i s’instal·laran topalls fixos al final de la línia. En total, el pressupost de l’actuació que portarà a terme TMB s’eleva a 3,2 milions d’euros.

Interrupció parcial del servei a la L9 Nord / L10 (de l’1 al 29 d’agost)

Des del dimecres 1 d’agost fins al dimecres 29 d’agost (tots dos inclosos), estarà tancat el tram compartit de la línia 9 Nord i la línia 10 entre La Sagrera i Bon Pastor, de 3,3 quilòmetres de longitud. Per tant, quedaran sense servei les estacions de La Sagrera i Onze de Setembre, i la de Bon Pastor serà terminal provisional de les dues línies. La resta de la línia 9 Nord, entre Bon Pastor i Can Zam, i la resta de la línia 10, entre Bon Pastor i Gorg, funcionaran amb normalitat.

L’actuació que durà a terme la Generalitat durant 29 dies se centra en la substitució i ajustos en diversos elements de la infraestructura de la via en aquest tram. El pressupost de l’actuació puja a 1,3 milions d’euros.

Per reduir les molèsties als usuaris durant l’afectació, s’habilitarà un servei especial d’autobusos que cobrirà el tram en obres entre La Sagrera i Bon Pastor amb parada a l’estació intermèdia d’Onze de Setembre, que funcionarà amb el mateix horari del metro i una capacitat equivalent.

Altres alternatives de transport són la L1 de metro entre La Sagrera i Fondo, per arribar a Santa Coloma, i la connexió entre L1 i L2 a Clot per arribar fins a Gorg, Badalona.

Renovació d’escales a Penitents de la L3 (del 30 de juliol al 3 de setembre)

L’estació de Penitents de la línia 3 de metro estarà tancada del 30 de juliol al 3 de setembre, per renovació de quatre escales mecàniques que comuniquen els dos nivells dels vestíbuls intermedis amb el vestíbul principal, dins el pla de modernització d’aquests elements a la xarxa de metro que porta a terme TMB.



Amb motiu d’aquesta actuació els trens no efectuaran parada a l’estació de Penitents, però circularan normalment i pararan a la resta de la línia 3. Com a alternativa els usuaris podran utilitzar la línia 27 de bus TMB, que connecta les estacions Vallcarca (L3) i Vall d’Hebron (L3 i L5) amb el Parc Sanitari Pere Virgili. Les línies H4 i V15 recorren el passeig de la Vall d’Hebron entre l’Hospital Quirón i l’estació de Vall d’Hebron (L3 i L5).


Plànol d’ubicació de les parades de les línies H4, V15 i 27 / Imatge: TMB

Darrera modificació: 23.07.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

L'arquitectura del paisatge i el disseny urbà, en una exposició a l'Espai Mercè Sala

Dv, 20/07/2018 - 08:54
20.07.2018Autor: Premsa TMBL'arquitectura del paisatge i el disseny urbà, en una exposició a l'Espai Mercè SalaSubtítol: La mostra resumeix vint anys d'història de la Biennal Internacional del Paisatge de Barcelona

L’Espai Mercè Sala, la sala d’exposicions al metro de TMB, acull des d’avui l’exposició Paisatge de fons, un projecte conjunt de l’Àrea Metropolitana de Barcelona i la Biennal Internacional de Paisatge Barcelona, on es farà un repàs dels 20 anys de la Biennal de Paisatge que se celebra a la capital catalana.

La mostra posa de manifest els conceptes que tenen en comú la Biennal Internacional del Paisatge i l’Àrea Metropolitana de Barcelona. D’una banda la Biennal s’ha convertit en el punt de trobada de paisatgistes i estudiants de paisatge, en una eina de difusió per al món del paisatge europeu, a més d’un fòrum de debat i de discussió sobre l’arquitectura del paisatge. I de l’altra trobem l’activitat de l’AMB com a administració pública dedicada a l’entorn urbà, la planificació, la redacció de projectes, la seva execució i el seu manteniment.

La Biennal Internacional del Paisatge de Barcelona (que neix de la consolidada Biennal Europea de Paisatge) va apostar des dels inicis per aprofundir i debatre sobre la intervenció en el paisatge, tant des de l’arquitectura com des d’altres camps disciplinaris que estan vinculats amb el seu estudi i evolució.

Fins ara se n’han celebrat 10 edicions. Aquesta darrera, sota el títol Performing nature, està dedicada al disseny de paisatges del futur que combinen diversos rols (l’ecològic, el social i el polític) per adaptar-se a una societat cada cop més canviant, ja que els espais que habitem en conjunt són oportunitats per al millor funcionament entre les persones, llocs i natures.

L’exposició es pot veure a l’Espai Mercè Sala, situat al passadís de connexió entre els dos vestíbuls de la línia 5 de l’estació de Diagonal, de dilluns a divendres entre les 10 i les 20.30 hores, fins a finals del mes de setembre. L’entrada és gratuïta.

Darrera modificació: 20.07.2018Tema: Cultura i OciSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

TMB construirà a la Zona Franca la cotxera més gran, amb capacitat per a 550 autobusos

Dj, 19/07/2018 - 12:00
19.07.2018Autor: Premsa TMBTMB construirà a la Zona Franca la cotxera més gran, amb capacitat per a 550 autobusosSubtítol: L’equipament substituirà dos dels quatre centres operatius actuals i disposarà de la tecnologia més avançada per a flota de gas natural, híbrida i elèctrica.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentat avui el projecte d’un nou centre operatiu d’autobusos, amb cotxera, tallers i la resta de serveis, que es construirà en uns 90.000 metres quadrats de sòl al polígon industrial de la Zona Franca, als terrenys que actualment ocupen una cotxera i l’espai d’ampliació anomenat Zona Franca Port. El projecte, pressupostat en 52 milions d’euros, s’executarà per fases, amb l’objectiu que estigui finalitzat i en funcionament a finals de l’any 2021.

La xarxa d’autobusos de TMB s’opera des de quatre centres diferents, en què tenen la base 1.085 cotxes, uns 3.000 conductors, 180 comandaments per a la gestió de les línies i 270 operaris de taller: Horta, Triangle (seu també del Centre de Control), Zona Franca i Ponent. El centre de Ponent està afectat pel Pla Director Urbanístic del sector Granvia Llobregat, i ha de desaparèixer a mitjà termini, mentre que els altres tres han arribat al límit de capacitat.

Per contra, la xarxa està en una etapa de redisseny i creixement de l’oferta (s’estan incorporant 66 autobusos més en feiner i més articulats en substitució d’estàndards), així com de reconversió tecnològica per adoptar la tracció elèctrica, cosa que comporta una adaptació obligada de les instal·lacions per al manteniment i la càrrega dels vehicles.

Per satisfer les necessitats operatives i de conservació de la flota de tot el sector Llobregat en el futur pròxim, TMB impulsa la construcció d’una cotxera de nova planta en les dues parcel·les que ja explota al polígon de la Zona Franca, entre els carrers A, Z, 3 i 4. En substitució de l’actual cotxera i sumant-hi l’espai contigu, es planteja la construcció d’un nou centre que funcioni com una base operativa moderna, amb una gran superfície d’estacionament, dos tallers de manteniment, magatzems de recanvis, túnels de rentat, oficines tècniques de suport, estructures d’explotació per a més de 40 línies i múltiples connexions amb les artèries viàries de l’entorn.

L’equipament s’ha dissenyat bàsicament en dos nivells, per superar la barrera de la línia fèrria del port. Una llosa de 25.000 m2 permetrà guanyar capacitat d’estacionament i arribar a un màxim de 550 autobusos, uns 60 més que la suma de les cotxeres actuals de Zona Franca i Ponent. Les instal·lacions estaran preparades per gestionar flota híbrida i elèctrica, amb 40 punts de càrrega, a més dels punts de subministrament de gas natural comprimit i dièsel.

La nova cotxera d’Autobusos de TMB s’ha concebut perquè sigui un referent per les dimensions (es convertirà en la més gran de Barcelona i probablement d’Espanya), la tecnologia aplicada a la construcció, la sostenibilitat i l’ergonomia. Hi treballaran unes 1.500 persones i s’hi podran reparar uns 60 autobusos simultàniament.

Nou taller de material mòbil

La divisió del projecte en lots ha permès avançar l’execució d’una part d’un dels dos tallers de material mòbil, que ja està finalitzada i a punt d’entrar en servei. Aquesta nau consta de quatre línies dobles i permetrà intervenir en vuit autobusos alhora.

La nau, equivalent a un terç del futur taller A, ha suposat una inversió d’1,5 milions d’euros i serà la primera de TMB que comptarà amb climatització, a tall de prova pilot.


Aspecte de l'exterior del nou taller de la cotxera de Zona Franca Port


L'interior del nou taller de la cotxera de Zona Franca Port

Darrera modificació: 19.07.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Afectacions al servei de bus per les obres de sortides d’emergència del túnel d’alta velocitat

Dj, 19/07/2018 - 11:35
19.07.2018Autor: Premsa TMBAfectacions al servei de bus per les obres de sortides d’emergència del túnel d’alta velocitatSubtítol: A partir de diumenge, les línies D50, H10, 19, 33 i 34 de TMB es desviaran per evitar els talls al carrer Mallorca entre la Meridiana i el passeig de Sant Joan

Aquest cap de setmana Adif començarà la segona fase de les obres de construcció de les noves sortides d’emergència del túnel d’alta velocitat Sants - La Sagrera, dues de les quals, les de Mallorca-Nàpols i Mallorca-Independència, obligaran a tallar el trànsit al carrer Mallorca durant uns mesos.

Com a conseqüència, les línies d’autobús D50, H10, 19, 33 i 34 de TMB es desviaran en sentit Llobregat a partir de diumenge vinent, 22 de juliol, segons el següent esquema:

  • Les línies D50 i 19 faran el recorregut habitual pel carrer Mallorca però abans del tall pujaran per Sicília, giraran per Provença i baixaran pel passeig de Sant Joan, on recuperaran la seva ruta. Es desplaçarà la parada de Mallorca-Nàpols a una ubicació provisional a Mallorca-Sicília.
     
  • Les línies H10, 33 i 34 es desviaran des de la Meridiana per Aragó, Diagonal i Roger de Flor fins a recuperar la ruta habitual a la parada de Mallorca - Pg. de Sant Joan. Quedaran sense servei un total de cinc parades del carrer Mallorca, que seran substituïdes per tres parades al carrer Aragó i una altra a la Diagonal.
     

La ruta blava del Barcelona Bus Turístic també passarà a pujar pel carrer Sicília fins a Sant Antoni Maria Claret, sense que això ocasioni cap canvi a les parades.

Més informació a la nota de premsa de l'Ajuntament de Barcelona.

Darrera modificació: 19.07.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Més de 9.400 escolars van participar en les activitats de TMB durant el curs 2017-2018

Dm, 17/07/2018 - 08:35
17.07.2018Autor: Premsa TMBMés de 9.400 escolars van participar en les activitats de TMB durant el curs 2017-2018Subtítol: Durant l’any lectiu, TMB Educa va organitzar un total de 309 tallers de 18 modalitats diferents

Durant el curs escolar 2017-2018, les instal·lacions de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) van rebre la visita de 9.478 estudiants de diferents centres i nivells educatius, que van participar en les 309 activitats organitzades per conèixer de prop el transport públic a la ciutat de Barcelona i la seva àrea metropolitana.

El projecte TMB Educa ofereix un programa d’activitats de suport als centres escolars per treballar, dins el currículum escolar, tots els aspectes relacionats amb els transports públics de Barcelona. TMB Educa posa a l’abast dels centres educatius la possibilitat de conèixer les estacions de metro, les cotxeres, els centres de control de metro i autobús, el funicular i el telefèric de Montjuïc, i un passeig per la història del transport públic a Barcelona, de la mà de 45 monitors que són empleats voluntaris amb formació pedagògica.

Les activitats educatives que ofereix TMB, 18 en total, estan dissenyades per assolir els objectius curriculars i són diferents segons el nivell al qual pertanyen els grups de visitants. Els cicles educatius que presenten més demanda d’activitats són els d’infantil i primària, seguits dels d’ESO i educació especial.

TMB continua organitzant l’activitat “TMB es mou per l’educació”, inclosa dins del programa Enginy del Consorci d’Educació de Barcelona, que ha permès que 30 estudiants dels Instituts Serrat i Bonastre i XXV Olimpíada, d’educació secundària de Barcelona, estudiïn durant tres mesos en diferents centres de l’empresa.

Un any més, TMB ha ofert les activitats educatives del programa “TMB obert per vacances” en les quals han participat un total de 417 nens i nenes de centres d’atenció social.

Enguany, el projecte TMB Educa ha incorporat a la seva oferta educativa l’activitat “El tramvia blau” amb la voluntat que les noves generacions coneguin què és el tramvia, la història del Tramvia Blau i les seves característiques. Els monitors fan pujar al grup a un dels tramvies, fan una explicació adequada a la seva edat i finalment realitzen un petit recorregut dalt del tramvia pel carrer Bosc i Alsina i la cotxera.

El projecte TMB Educa, pioner en el nostre àmbit, és l’expressió de la voluntat educativa de TMB i de la seva implicació amb la resta d’entitats que formen la xarxa educativa de Barcelona i l’àrea metropolitana i compta amb el suport actiu de la Universitat de Barcelona i la col·laboració de l’Institut Municipal d’Educació i del Consorci d’Educació de Barcelona.

Darrera modificació: 17.07.2018Tema: SocietatSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Pàgines

TMB a Flickr

Carrussel imatges TMB a Flickr

TMB al Twitter

Club joTMBé

JOTMBE