Diumenge, 24 de juny de 2018

Notes de premsa

 

Subscribe to Canal Notes de premsa
Actualitzat: fa 2 hores 13 segons

Transport públic per al concert d’Imagine Dragons al Palau Sant Jordi

Dj, 05/04/2018 - 08:20
05.04.2018Autor: Premsa TMBTransport públic per al concert d’Imagine Dragons al Palau Sant JordiSubtítol: TMB habilitarà divendres un servei especial d'autobusos de baixada entre el recinte i la plaça d'Espanya

Amb motiu del concert que oferirà el grup Imagine Dragons al Palau Sant Jordi (21 hores) divendres 6 d’abril, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei especial d’autobusos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores, aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya. Per a aquest servei seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat. Els vehicles portaran l’indicador de línia “Pl. Espanya - Palau Sant Jordi”.

Per pujar al Palau Sant Jordi, TMB recomana utilitzar la línia 150 de bus (Pl. Espanya - Castell de Montjuïc) que, amb motiu del concert, es reforçarà amb més vehicles entre les 18 i les 21 hores.

Divendres el metro funciona fins a les 2 de la matinada.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

Darrera modificació: 05.04.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic al Camp Nou per dimecres, 4 d'abril (Barça - Roma)

Dm, 03/04/2018 - 09:00
03.04.2018Autor: Premsa TMBTransport públic al Camp Nou per dimecres, 4 d'abril (Barça - Roma)Subtítol: El metro funcionarà fins a les 12 de la nit, com és habitual els dies feiners

Per al partit d’anada dels quarts de final de la Lliga de Campions entre el FC Barcelona i la Roma de demà dimecres, 4 d’abril, que tindrà lloc al Camp Nou a partir de les 20.45 hores, TMB reforçarà el seu servei de metro i d’autobusos.

Els serveis i reforços previstos són els següents:

  • Metro: Es reforçarà amb més personal a les estacions properes a l’estadi i amb més trens en circulació. Les línies i estacions que donen accés al Camp Nou són Badal (línia 5); Collblanc (línia 5 i línia 9 Sud), i Palau Reial, Maria Cristina i Les Corts, de la línia 3. Dimecres el metro funciona fins a les 12 de la nit.
     
  • Autobusos: Es reforçarà el servei de les línies H8 i 50 en funció de la demanda que es pugui produir i a la sortida es posaran en funcionament dues línies especials entre el Camp Nou i plaça de Catalunya i entre el Camp Nou i Mossèn Cinto Verdaguer. El bitllet d’aquestes línies val 3,10 €.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

Darrera modificació: 03.04.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic per al concert de Harry Styles al Palau Sant Jordi

Dc, 28/03/2018 - 10:00
28.03.2018Autor: Premsa TMBTransport públic per al concert de Harry Styles al Palau Sant JordiSubtítol: TMB habilitarà divendres un servei especial d'autobusos de baixada entre el recinte i la plaça d'Espanya

Amb motiu del concert que oferirà el cantant Harry Styles al Palau Sant Jordi (21 hores) divendres 30 de març, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei especial d’autobusos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores, aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya. Per a aquest servei seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat. Els vehicles portaran l’indicador de línia “Pl. Espanya - Palau Sant Jordi”.

Per pujar al Palau Sant Jordi, TMB recomana utilitzar la línia 150 de bus (Pl. Espanya - Castell de Montjuïc) que, amb motiu del concert, es reforçarà amb més vehicles entre les 17.30 i les 21 hores.

Divendres el metro funciona fins a les 2 de la matinada.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.
 

Darrera modificació: 28.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Línies d’autobusos afectades per la Volta Ciclista a Catalunya 2018

Dv, 23/03/2018 - 08:00
23.03.2018Autor: Premsa TMBLínies d’autobusos afectades per la Volta Ciclista a Catalunya 2018Subtítol: El metro garantirà la mobilitat durant el pas de la cursa, diumenge al matí

Amb motiu de la disputa de la setena i última etapa de la 98a edició de la Volta Ciclista a Catalunya, diumenge 25 de març al matí, entre l’Hospitalet de Llobregat i la muntanya de Montjuïc de Barcelona diverses línies de bus veuran modificat o limitat el recorregut a mesura que avanci la cursa, entre les 10.00 i les 14.30 hores, pel Prat, l’Hospitalet, la Gran Via, la plaça d’Espanya i Montjuïc.

La darrera etapa de la Volta Ciclista a Catalunya 2018 sortirà de l’Hospitalet a les 11.00 hores en direcció Esplugues i Sant Just Desvern i transcorrerà per altres municipis per acabar retornant al Prat de Llobregat, l’Hospitalet i Barcelona, a través de la Gran Via, fins a Montjuïc, on es farà un circuit de vuit voltes fins a la finalització de l’etapa.

Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana recorreguts alternatius o bé destinar més temps del previst per fer els desplaçaments durant aquestes hores i a l’entorn dels llocs per on transcorrerà la cursa. En total, 20 línies de bus de TMB estaran afectades pel pas de la Volta: D20, D40, H8, H10, H12, H16, V7, 13, 46, 50, 54, 63, 65, 67, 68, 78, 79, 109, 150 i 157.

Per a més informació es pot consultar l'avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB i el web de l’organització de la Volta Ciclista a Catalunya, on es descriu el recorregut de manera detallada i l’horari estimat de pas dels participants a la cursa per cada punt.

Darrera modificació: 23.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Normalitzat el servei d'autobusos de TMB en l'àmbit de Collserola

Dm, 20/03/2018 - 14:13
20.03.2018Autor: Premsa TMBNormalitzat el servei d'autobusos de TMB en l'àmbit de CollserolaSubtítol: Les línies afectades ja fan els seus recorreguts habituals a Can Caralleu, Sant Genís, Tibidabo, Vallvidrera i les Planes.

La neu caiguda aquesta matinada i les baixes temperatures han afectat durant el matí la xarxa viària de la part alta de Barcelona, cosa que ha motivat algunes restriccions en el servei d’autobusos de TMB, que a les 14.00 hores ja s’ha normalitzat.

A primera hora del matí, l’estat dels recorreguts a les zones de Collserola, Tibidabo, Vallvidrera i les Planes ha fet que no comencessin a prestar servei les línies de Bus del Barri 111, 118 i 128, més la 102, mentre que les línies 130, 185 i 196 han estat circulant amb limitacions, per la impossibilitat d’arribar als punts més alts dels itineraris a Can Caralleu, la part alta de Sant Genís i el peu del Tibidabo. Amb el pas de les hores, els trajectes a la part alta de la ciutat s’han anat normalitzant i així ho ha fet el servei de les línies afectades.

Per tant, ara mateix tota la xarxa d’autobusos (nova xarxa, convencionals i de proximitat) funciona amb normalitat, així com la xarxa de metro. En aplicació dels protocols interns per a situacions de neu, s’han pres mesures per assegurar el bon funcionament de les instal·lacions tècniques situades a cel obert, en coordinació amb els ajuntaments.

TMB actualitza l’evolució de l’estat del servei de metro i bus a través del web corporatiu i del perfil d'informació i atenció a Twitter @TMBinfo.

Darrera modificació: 20.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Afectacions al servei de bus de TMB en l'àmbit de Collserola, a causa de la presència de neu

Dm, 20/03/2018 - 08:10
20.03.2018Autor: Premsa TMBAfectacions al servei de bus de TMB en l'àmbit de Collserola, a causa de la presència de neuSubtítol: La resta de la xarxa d'autobusos i la xarxa de metro funcionen amb normalitat

La neu caiguda aquesta matinada i les baixes temperatures estan produint afectacions a la xarxa viària de la part alta de Barcelona, cosa que motiva algunes restriccions en el servei d’autobusos de TMB.

A primera hora del matí, l’estat dels recorreguts a les zones de Collserola, Tibidabo, Vallvidrera i les Planes ha fet que no comencessin a prestar servei les línies de Bus del Barri 111, 118 i 128, més la 102, mentre que les línies 130, 185 i 196 estan circulant amb limitacions, per la impossibilitat d'arribar als punts més alts dels itineraris a Can Caralleu, la part alta de Sant Genís i el peu del Tibidabo.

La resta de la xarxa d'autobusos (nova xarxa, convencionals i de proximitat) funciona amb normalitat, així com la xarxa de metro. En aplicació dels protocols interns per a situacions de neu, s’han pres mesures per assegurar el bon funcionament de les instal·lacions tècniques situades a cel obert, en coordinació amb els ajuntaments.

TMB actualitza l’evolució de l’estat del servei de metro i bus a través del web corporatiu i del perfil d'informació i atenció a Twitter @TMBinfo.

Darrera modificació: 20.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

La flota d’autobusos de TMB es modernitza amb 76 noves unitats

Dv, 16/03/2018 - 12:17
16.03.2018Autor: Premsa TMBLa flota d’autobusos de TMB es modernitza amb 76 noves unitatsSubtítol: Entren 62 cotxes híbrids i 14 de gas natural comprimit per continuar millorant la qualitat de l’aire a Barcelona i la seva àrea metropolitana. Entre les incorporacions hi ha els vuit primers híbrids (motors elèctric i dièsel) de dos pisos per al Barcelona Bus Turístic

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) està incorporant entre el gener i el març 76 autobusos nous, que en part ja han entrat en servei comercial en diferents línies. Aquests cotxes, dels fabricants Volvo, Solaris, MAN i UNVI, són una part del total de 253 que TMB ha contractat entre el 2017 i el 2018 per adoptar les tecnologies més eficients, reduir l’impacte ambiental del transport públic en superfície, millorar el confort dels passatgers i fer possible un nou increment del servei.

Els 76 autobusos, una part dels quals s’han mostrat avui a la plaça Ernest Lluch del recinte del Fòrum, van ser adquirits el 2017 per concurs públic dins del programa de renovació de la flota, per un import global de 32,5 milions d’euros. Continua així l’esforç inversor per rejovenir, actualitzar i millorar la fiabilitat dels vehicles que donen servei a la ciutat de Barcelona i l’àrea metropolitana, iniciat el 2015.

Dels nous autobusos, 62 són híbrids que substituiran cotxes dièsel i s’afegiran als 207 ja existents de propulsió combinada elèctrica-tèrmica, la més competitiva i contrastada de les tecnologies de reducció d’emissions en l’automoció pesant. Barcelona passa, per tant, a tenir 269 autobusos híbrids en el servei urbà, sumant els comprats i els que són fruit de la transformació de cotxes dièsel i de gas natural comprimit, és a dir, un 25% de la flota (1.085) és dièsel-elèctrica o gas-elèctrica.

Els autobusos híbrids són propulsats elèctricament i generen l’electricitat amb un motor tèrmic auxiliar (funcionament en sèrie), o bé combinen la tracció elèctrica i la del motor dièsel (funcionament en paral·lel, el dels Volvo i Solaris). D’aquesta manera els més avançats aconsegueixen reduccions de consums i emissions d’un 30% o superiors. L’estalvi en combustible resultant és d’uns 7.600 litres de gasoil per unitat i any.

Dels 62 autobusos híbrids, 54 són articulats de 18 metres de longitud, dels mateixos models de Volvo i Solaris que els existents a la flota de TMB. Com tots els articulats incorporats des del 2015, compten amb quatre portes, cosa que permet que la pujada de passatgers es faci alhora per les dues de davant, per agilitzar les parades.

Els altres 8 autobusos híbrids són de dos pisos i 12 metres de longitud, els primers vehicles ambientalment avançats del Barcelona Bus Turístic. Els ha fabricat la firma UNVI, radicada a Galícia, sobre base mecànica Volvo.

Les incorporacions es completen amb 14 autobusos estàndard MAN de gas natural comprimit, que substitueixen vehicles de primera generació propulsats amb el mateix combustible i d’aquesta manera permeten mantenir l’operativitat de la cotxera de la Zona Franca. Si el 2001 el gas natural va ser la primera alternativa pràctica al gasoil, avantatjosa per la seva escassa producció de contaminants, avui encara aporta una alta qualitat ambiental, ja que els motors estalvien un 30% de les emissions d'òxids de nitrogen i pràcticament la totalitat de partícules en suspensió en comparació amb un dièsel Euro 6.

Com tots els autobusos que està adquirint TMB, els presentats avui tenen les característiques de confort i accessibilitat següents:

  • Facilitats per a persones amb mobilitat reduïda: places reservades, rampa retràctil, polsadors per a invidents, terra baix antilliscant
  • Polsadors d’obertura intel·ligent de portes
  • Connectors USB per a la càrrega de dispositius mòbils
  • Aire condicionat
  • Indicador lateral lluminós de nom de línia i destinació

Els vuit híbrids de dos pisos del Barcelona Bus Turístic compten a més amb accés via wifi a internet amb connexió directa i sistema d’audioguia en 16 idiomes.

En el quadre següent hi ha més detalls tècnics dels 76 autobusos, diferenciats per models.

Característiques principals dels nous autobusos

50 cotxes més entre l’abril i l’estiu

TMB continuarà incorporant més autobusos al llarg del 2018, ja que els fabricants estan enllestint dues comandes formalitzades l’any passat i que han d’arribar entre l’abril i l’estiu: es tracta, d’una banda, de 7 articulats elèctrics de càrrega ràpida per pantògraf per a la línia H16, i de l’altra, de 43 cotxes híbrids de diferents models, aquests destinats a l’ampliació del servei. Amb els 76 presentats avui sumen 126 cotxes nous amb un valor global de 54,3 milions d’euros.

Recentment, TMB ha resolt l’adjudicació d’una altra remesa de 127 autobusos, que arribaran entre finals d’aquest any 2018 i principis del 2019. D’aquests, 23 seran per a ampliació de la flota, un per a una prova de transport a la demanda i la resta per a substitució de cotxes dièsel i de gas natural comprimit. Sumats als 126 ja entregats o pendents d’entrega, s’arriba a la xifra de 253 autobusos nous en poc més d’un any, l’equivalent al 23% de tota la flota.

Compromís amb el medi ambient

Aquestes importants inversions en material mòbil d’última generació formen part del compromís de TMB pel medi ambient i la sostenibilitat, tant a escala local com global, que passa per l’electrificació progressiva i la retirada dels cotxes dièsel amortitzats.

La flota d’autobusos de TMB ja va començar la reconversió ambiental entre els anys 2011 i 2014, i això fa que actualment no doni servei amb vehicles de categoria ambiental inferior a Euro 3. Per aconseguir-ho, es van transformar en híbrids 70 autobusos dièsel i 13 autobusos de GNC. A més, 425 autobusos dièsel van ser equipats amb filtres SCRT que retenen els òxids de nitrogen i les partícules fines, els dos contaminants de més impacte en el medi local i la salut de les persones.

Amb aquestes mesures, l’aprofitament de les qualitats ambientals del gas natural comprimit, que propulsa el 35% dels vehicles, i l’orientació verda de les noves compres (sempre se selecciona el vehicle més sostenible dins del que pot oferir la indústria de l’automoció), la flota de bus de TMB s’ha posicionat com la més neta d’Europa. Un títol reconegut el 2015 per la Unió Internacional de Transport Públic.

Els passos que ha emprès TMB des d’aleshores van en la línia del compliment dels acords de la Conferència sobre el Canvi Climàtic de París per contenir l’increment de la temperatura mitjana global i afavorir un desenvolupament sense gasos d’efecte hivernacle. Uns acords que 25 grans ciutats, entre les quals Barcelona, han concretat en compromisos d’acció que permetin arribar a la neutralitat d’emissions l’any 2050, i si pot ser abans millor.


Un dels vuit Volvo UNVI híbrids de dos pisos del Barcelona Bus Turístic / Foto: TMB


Autobús MAN de gas natural comprimit com els que s'estan incorporant / Foto: TMB


Uun Solaris Urbino articulat híbrid / Foto: TMB
 

Darrera modificació: 16.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic al Camp Nou per dimecres, 14 de març (Barça - Chelsea)

Dm, 13/03/2018 - 09:55
13.03.2018Autor: Premsa TMBTransport públic al Camp Nou per dimecres, 14 de març (Barça - Chelsea)Subtítol: El metro funcionarà fins a les 12 de la nit, com és habitual els dies feiners

Per al partit de tornada dels vuitens de final de la Lliga de Campions entre el FC Barcelona i el Chelsea de demà dimecres, 14 de març, que tindrà lloc al Camp Nou a partir de les 20.45 hores, TMB reforçarà el seu servei de metro i d’autobusos.

Els serveis i reforços previstos són els següents:

  • Metro: Es reforçarà amb més personal a les estacions properes a l’estadi i amb més trens en circulació. Les línies i estacions que donen accés al Camp Nou són Badal (línia 5); Collblanc (línia 5 i línia 9 Sud), i Palau Reial, Maria Cristina i Les Corts, de la línia 3. Dimecres el metro funciona fins a les 12 de la nit.
     
  • Autobusos: Es reforçarà el servei de les línies H8 i 50 en funció de la demanda que es pugui produir i a la sortida es posaran en funcionament dues línies especials entre el Camp Nou i plaça de Catalunya i entre el Camp Nou i Mossèn Cinto Verdaguer. El bitllet d’aquestes línies val 3,10 €.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

Darrera modificació: 13.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

TMB aprova l'adquisició de 12 trens per reforçar les línies 1, 3, 4 i 5 de metro a partir del 2019

Dll, 12/03/2018 - 12:30
12.03.2018Autor: Premsa TMBTMB aprova l'adquisició de 12 trens per reforçar les línies 1, 3, 4 i 5 de metro a partir del 2019Subtítol: L'objectiu és millorar els intervals de les línies convencionals en la franja de més demanda dels dies feiners i guanyar un 20% de capacitat

La comissió delegada de contractació del Consell d’Administració de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha aprovat la compra de 12 trens per a la xarxa de metro, que incrementaran el material mòbil de les línies 1, 3, 4 i 5 a l’any vinent, un increment que es fa necessari perquè tinguin més capacitat i continuïn captant nous usuaris.

L’operació s’ha distribuït entre els dos fabricants que van subministrar els anteriors trens en aquestes mateixes línies. En concret, s’adquiriran a CAF quatre trens de la sèrie 6000 per a la línia 1, dos trens de la sèrie 5000 per a la línia 3 i quatre més del mateix model per a la línia 5. Per la seva banda Alstom proporcionarà dos trens de la sèrie 9000 per a la línia 4.

Els 12 nous trens quíntuples, valorats en uns 92 milions d’euros, arribaran a les instal·lacions de Metro de manera progressiva a partir del segon semestre del 2019, segons les condicions de la licitació, que també especifiquen que els combois s’adquiriran mitjançant una operació d’arrendament financer o lísing.

Reforç de les línies convencionals

L’augment del material mòbil de les línies convencionals és un element indispensable per a la millora de l’oferta de metro que TMB ha planificat amb l’horitzó de l’any 2020, i que suposarà un increment de capacitat del 20% en les hores punta dels dies feiners. La xarxa continuarà així fent possible l’augment d’utilització del transport públic que s’està produint a l’àrea de Barcelona (amb rècords del metro i del conjunt del sistema el 2017) i que s’espera que continuï a mitjà termini, fruit de les polítiques públiques de mobilitat i medi ambient.

El focus està posat en les línies de la 1 a la 5, les més saturades, on el creixement de l’oferta ja va començar el 2017, quan es van posar en circulació set trens més en hora punta a les línies 1, 2 i 5, i continuarà de manera esglaonada al llarg del 2018, en què es preveu posar en servei comercial en hora punta quasi la totalitat dels trens assignats a cada línia, inclosos els que solen estar reservats per al manteniment programat. Així podrien prestar servei fins a 132 trens sumant les cinc línies, cinc més que els actuals.

Per al 2020, l’objectiu és assolir els 144 trens en circulació simultània, 17 més que els actuals i 24 més (un 20%) respecte del gener del 2017. Això serà possible gràcies a l’adquisició dels 12 nous trens aprovada avui, de manera que les línies convencionals milloraran els intervals de pas fins a situar-los per sota dels 3 minuts a les línies 1, 3 i 5, i per sota dels 3 minuts i mig a les línies 2 i 4.

Darrera modificació: 12.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Dues estacions de metro acullen pianos amb motiu del concurs internacional Maria Canals

Dv, 09/03/2018 - 13:50
09.03.2018Autor: Premsa TMBDues estacions de metro acullen pianos amb motiu del concurs internacional Maria CanalsSubtítol: La novetat d'enguany és la instal·lació d'un piano de paret amb el frontal de metacrilat a l'estació de Sagrada Família. A l'intercanviador de Diagonal, com cada any, hi haurà un piano de mitja cua.

A partir d'aquesta tarda i fins al 22 de març, els usuaris que vulguin podran tocar un dels dos pianos instal·lats a la xarxa del metro amb motiu de la 64a edició del Concurs Internacional de Música Maria Canals.

El primer piano de mitja cua estarà ubicat a l’intercanviador de l’estació de Diagonal, al vestíbul de connexió entre les línies 3 i 5 de metro (passeig de Gràcia amb carrer Rosselló). I la novetat d’enguany: un piano de paret amb el frontal construït amb metacrilat, cosa que deixa al descobert el seu mecanisme, estarà instal·lat al vestíbul de l’estació de Sagrada Família de la línia 2 de metro. Aquests són dos del centenar de pianos instal·lats en diversos espais públics de la ciutat amb motiu del festival Maria Canals.

Com en edicions anteriors, a l’estació de Diagonal, al costat del piano de mitja cua, estudiants del Conservatori Superior del Liceu, alumnes d’escoles de música, de cant i corals oferiran tots els dies a la tarda petits concerts i actuacions que amenitzaran els viatges dels usuaris del metro.

Concurs ‘Tu hi toques?’ #johitoco

La 64a edició del Concurs Maria Canals vol consolidar el canal de YouTube i La Galeria dels Tocats, amb una categoria especial dedicada als pianos ubicats al carrer i també al metro. Entre el 9 i el 23 de març, qualsevol persona, independentment del nivell, edat i estil musical, pot penjar el seu vídeo de màxim cinc minuts tocant el piano i explicant què representa per ella tocar aquest instrument i fer-ne difusió a les xarxes socials amb l’etiqueta #johitoco.

Un jurat del Concurs Maria Canals premiarà el vídeo que hagi tingut més visites, el més ben editat i el que doni el motiu més original i suggeridor sobre tocar el piano. A més, tots els participants que pengin un vídeo a la galeria guanyaran una entrada per assistir a les proves eliminatòries del Maria Canals al Palau de la Música.

L’organització anunciarà els vídeos guanyadors, que s’enduran una “Experiència Maria Canals”, consistent a tocar una peça al piano de cua al Palau de la Música Catalana. Aquest emblemàtic escenari acull de l’11 al 22 de març la 64a edició del Concurs Internacional de Música Maria Canals de Barcelona.

Fundat l’any 1954, el Concurs Maria Canals és el degà dels concursos de música a Espanya i membre de la Federació Mundial des de l’any 1958. El Concurs, que se celebra cada any al març, s’adreça a joves intèrprets de tot el món amb edats compreses entre els 18 i els 30 anys.

Aquesta activitat forma part de TMB Cultura, el projecte cultural de la Fundació TMB que estableix vincles entre ciutadans i associacions culturals de Barcelona i l’àrea metropolitana per aproximar la cultura a la ciutadania i enriquir l’experiència del viatge en transport públic.

Darrera modificació: 09.03.2018Tema: Cultura i OciSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic per al concert d’El Barrio al Palau Sant Jordi

Dv, 09/03/2018 - 09:30
09.03.2018Autor: Premsa TMBTransport públic per al concert d’El Barrio al Palau Sant JordiSubtítol: TMB habilitarà dissabte un servei especial d’autobusos de baixada entre el recinte i la plaça d'Espanya

Amb motiu del concert que oferirà el cantant El Barrio al Palau Sant Jordi (21.30 hores) demà dissabte 10 de març, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei especial d’autobusos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 23 hores, aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya. Per a aquest servei seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat. Els vehicles portaran l’indicador de línia “Pl. Espanya - Palau Sant Jordi”.

Per pujar al Palau Sant Jordi, TMB recomana utilitzar la línia 150 de bus (Pl. Espanya - Castell de Montjuïc) que, amb motiu del concert, prolongarà mitja hora el servei i es reforçarà amb més vehicles entre les 19 h i les 21.30 hores.

Dissabte el metro funciona ininterrompudament tota la nit.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.
 

Darrera modificació: 09.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Afectacions al servei de metro i gairebé normalitat al de bus amb motiu de la vaga del 8-M

Dj, 08/03/2018 - 08:28
08.03.2018Autor: Premsa TMBAfectacions al servei de metro i gairebé normalitat al de bus amb motiu de la vaga del 8-MSubtítol: Concentracions i manifestacions compliquen el transport públic de superfície a Barcelona

La vaga general, total o parcial, convocada per diversos sindicats avui dijous, 8 de març, està tenint incidència a la xarxa de metro, en què el diferencial entre oferta i demanda està obligant a aplicar regulacions intermitents de passatge als enllaços de la Sagrera i Sagrada Família des de les 7.30 i les 7.40 respectivament.

A aquesta hora les línies convencionals estan prestant servei amb els intervals aproximats següents: a les línies 1, 2 i 3 circulen trens cada 5 minuts; a la línia 4 hi ha intervals de 6 minuts i mig; i a la línia 5 la freqüència és de 4 minuts i mig.

A les línies automàtiques (L9 Sud, L9 Nord, L10 i L11) els intervals són els habituals de cadascuna en dies feiners (entre 6’ i 7’20”).

Per la seva banda, els autobusos estan donant servei amb la pràctica totalitat de l’oferta programada per al matí d’avui.

Recordem que l’ordre de l’autoritat laboral per aquesta jornada estableix per al metro i els autobusos una oferta mínima equivalent al 50% de l’habitual en les hores punta (de 6.30 a 9.30 i de 17 a 20 hores) i del 25% la resta del dia.

D’altra banda, el transport de superfície a la ciutat de Barcelona està patint afectacions amb motiu de concentracions i manifestacions, que obliguen a canviar temporalment el recorregut de les línies. A la tarda, la convocatòria de les 18.30 h a la cruïlla de la Diagonal i el passeig de Gràcia, amb final previst a la plaça de Catalunya, ocasionarà el desviament de les línies d’autobús que transcorren pel sector central de la ciutat.

Les alteracions i la situació del servei es poden seguir al llarg del dia al web de TMB i al perfil de Twitter @TMBinfo.

Darrera modificació: 08.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Dues terceres parts de les línies d'autobús, afectades per la Marató de Barcelona 2018

Dc, 07/03/2018 - 11:00
07.03.2018Autor: Premsa TMBDues terceres parts de les línies d'autobús, afectades per la Marató de Barcelona 2018 Subtítol: El metro garantirà la mobilitat durant el pas de la cursa, diumenge al matí

Amb motiu de la celebració de la 40a edició de la Zurich Marató de Barcelona, que tindrà lloc el proper diumenge, 11 de març, dues terceres parts de les línies d’autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) que transcorren pel sector central de la ciutat veuran alterat o limitat el recorregut entre les 8.30 i les 15.00 hores. Per aquesta raó, TMB recomana l’ús del metro en aquesta franja horària i en els desplaçaments per l’entorn dels llocs per on transcorrerà la competició.

La Marató, que diumenge al matí afectarà tot el trànsit de superfície per on es desenvolupi, sortirà de l’avinguda Maria Cristina i passarà pels llocs més emblemàtics de Barcelona.
Tot plegat provocarà afectacions en gairebé una seixantena de línies de bus de TMB de les 91 que circulen en festiu: D20, D40, H6, H8, H10, H12, H14, H16, V3, V5, V7, V11, V13, V15, V17, V21, V27, V29, V31, 6, 7, 11, 13, 19, 21, 22, 24, 27, 33, 34, 39, 41, 45, 46, 47, 50, 51, 54, 55, 59, 62, 63, 65, 66, 67, 78, 79, 92, 96, 104, 109, 113, 115, 120, 121, 122, 136, 150 i 192, més la ruta vermella i la ruta blava del Barcelona Bus Turístic.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB i el web de la Marató de Barcelona.

Darrera modificació: 07.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Possibles alteracions en els serveis de metro i autobús per la vaga general del 8 de març

Dm, 06/03/2018 - 15:35
06.03.2018Autor: Premsa TMBPossibles alteracions en els serveis de metro i autobús per la vaga general del 8 de marçSubtítol: La Generalitat ha fixat uns serveis mínims del 50% en hores punta i del 25% en hores vall

Com a conseqüència de les convocatòries de vaga total o parcial plantejades per diversos sindicats per aquest dijous, 8 de març, amb motiu del Dia Internacional de les Dones, poden produir-se alteracions a les xarxes de metro i autobusos de Transports Metropolitans (TMB), en funció del seguiment que tinguin.

El Departament de Treball, Afers Socials i Famílies de la Generalitat de Catalunya ha dictat una ordre que estableix la prestació de serveis essencials en aquesta jornada i que per al metro i els autobusos garanteix una oferta equivalent al 50% de l’habitual en les hores punta (de 6.30 a 9.30 i de 17 a 20 hores) i del 25% la resta del dia.

Els transports d’oci no tenen assignats serveis essencials, per tant no és segur que funcionin el Barcelona Bus Turístic i el telefèric de Montjuïc.

A més, el transport de superfície patirà afectacions amb motiu de les concentracions i manifestacions que se celebrin. A Barcelona, la convocatòria de les 18.30 h a la cruïlla de la Diagonal i el passeig de Gràcia, amb final previst a la plaça de Catalunya, ocasionarà el desviament de les línies d’autobús que transcorren pel sector central de la ciutat.

TMB informarà al llarg del dijous de l’abast de les alteracions i de l’estat del servei pels canals habituals.

Campanya de la UITP per un transport públic inclusiu

D’altra banda, TMB s’ha adherit a la campanya de la Unió Internacional dels Transports Públics de sensibilització sobre la necessitat que els modes de mobilitat col·lectiva siguin segurs per a les dones. La campanya, amb el lema Transport públic per a mi, per a tu, per a tots, s’exhibirà en plafons lluminosos de la xarxa de metro, en l’exterior d’autobusos i en els canals.digitals propis de la companyia. L’etiqueta de continuïtat per seguir-la a les xarxes socials és #PT4ME.

Darrera modificació: 06.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

La xarxa de metro bat el rècord de validacions en una setmana, coincidint amb el MWC 2018

Dm, 06/03/2018 - 13:09
06.03.2018Autor: Premsa TMBLa xarxa de metro bat el rècord de validacions en una setmana, coincidint amb el MWC 2018Subtítol: Del 26 de febrer al 4 de març es van registrar 8,53 milions de viatges

La novena setmana de l’any 2018 ha suposat per al metro de Barcelona un nou màxim històric de passatge, amb més de 8.533.000 validacions acumulades en els set dies que van del dilluns 26 de febrer al diumenge 4 de març, coincidint amb la celebració del Congrés Mundial de Mòbils (MWC) i altres esdeveniments tecnològics als recintes firals de l’Hospitalet i Barcelona.

L’anterior rècord setmanal de la xarxa de metro datava del 2016, quan entre el 18 i el 24 d’abril es van assolir els 8.506.000 viatges. Dins d’aquella setmana es va celebrar la diada de Sant Jordi, amb rècord de passatge en dissabtes inclòs. Només aquella setmana i la passada s’han aconseguit més de 8,5 milions de viatges.

L’excel·lent dada setmanal de passatge arriba després que l’any 2017 la xarxa de metro de TMB (vuit línies, 119 quilòmetres i 156 estacions) registrés un màxim històric anual, amb 390,39 milions de validacions, el 2,3% més que l’any anterior. A més, la xarxa de metro va obtenir el març del 2017 el màxim històric de passatge en un sol mes: 36,92 milions de validacions. El mateix any, el 23 d’abril, el metro va establir una altra marca, la del passatge en diumenges: 1.003.785 validacions.

Aquest increment de la demanda es produeix després de l’increment d’oferta que s’ha aplicat des de l’any 2016, amb més trens en circulació en diferents línies i franges horàries, així com l’optimització d’aspectes de l’explotació com el temps de volta o el temps de parada a les estacions.

Vidal: “El mitjà més eficient per a la mobilitat urbana”

La presidenta de TMB i regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, recorda que el transport públic “és el mitjà més òptim i més eficient per la mobilitat urbana i en especial quan se celebren grans esdeveniments a la ciutat”. Alhora, afegeix que “el metro també demostra la seva utilitat i eficàcia en dies amb adverses condicions meteorològiques”. En aquest sentit, Vidal afirma que les dades “posen de manifest que l’oferta actual de transport públic a la ciutat pot absorbir fluxos més importants de passatge”.

TMB agraeix a la plantilla de Metro l’esforç realitzat per assumir el repte que comporta ser la columna vertebral del sistema de transport públic de la regió metropolitana i peça clau de la mobilitat sostenible, un esforç que haurà de tenir continuïtat, ja que l’evolució de la mobilitat va a l’alça i per tant també l’exigència ciutadana.

En aquest sentit, el creixement de la demanda ha continuat aquest 2018, ja que el gener es va registrar un 3,2% més de validacions respecte del mateix mes de l’any anterior. S’obren, per tant, possibilitats per superar marques anteriors, com la del passatge en dia laborable, que es va assolir el 2015, diada de Sant Jordi, amb 1.481.497 viatges.

Darrera modificació: 06.03.2018Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Pàgines

TMB a Flickr

Carrussel imatges TMB a Flickr

TMB al Twitter

Club joTMBé

JOTMBE