Dissabte, 19 d'agost de 2017

Notes de premsa

 

Subscribe to Canal Notes de premsa
Actualitzat: fa 2 hores 17 minuts

Una incidència tècnica impedeix la compra de bitllets a les màquines de la xarxa de metro

Dm, 18/07/2017 - 16:01
18.07.2017Autor: Premsa TMBUna incidència tècnica impedeix la compra de bitllets a les màquines de la xarxa de metroSubtítol: Les distribuïdores han quedat fora de servei a les 13 hores i els tècnics estan treballant per recuperar-les

La totalitat de les màquines de venda de bitllets de la xarxa de metro han quedat fora de servei a partir de les 13 hores a causa d’una fallada tècnica generalitzada, possiblement relacionada amb el programari carregat en el sistema. No està disponible, per tant, la compra de títols integrats i títols propis de TMB a les estacions.

Mentre el personal tècnic del proveïdor del sistema i el de Metro treballen en la identificació i resolució de la incidència, els usuaris poden adquirir els títols integrats de transport, vàlids per al metro, en la resta de punts autoritzats, com ara les xarxes dels altres operadors ferroviaris, caixers automàtics, quioscos, forns i altres comerços. En última instància, els agents de Metro a les estacions estan facilitant la possibilitat de viatjar a les persones que no estaven informades de la incidència i no disposen de títol.  

Darrera modificació: 18.07.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

TMB compra 7 autobusos elèctrics articulats amb càrrega ràpida per pantògraf

Dm, 18/07/2017 - 11:42
18.07.2017Autor: Premsa TMBTMB compra 7 autobusos elèctrics articulats amb càrrega ràpida per pantògrafSubtítol: La comanda correspon a la primera fase de l’electrificació total de la línia H16 i suposa una inversió de 5,7 milions d’euros

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha resolt el concurs convocat per subministrar 7 nous autobusos elèctrics de 18 metres de longitud preparats per recarregar-se a les cotxeres i a les parades terminals, mitjançant un pantògraf situat al sostre. Es tracta d’un primer pas per convertir en 100% elèctrica i d’emissió zero la línia H16 sencera de la nova xarxa de bus.

Els guanyadors del concurs han estat la firma basca Irizar, que subministrarà quatre unitats del seu model i2e articulat, i la polonesa Solaris, que proporcionarà tres unitats del model Urbino 18e. Tots set cotxes, valorats en 5,7 milions d’euros, hauran de ser lliurats a TMB abans del 30 de juny del 2018.

Actualment TMB ja disposa de dos autobusos Solaris 100% elèctrics de 18 metres, equipats amb pantògrafs, que circulen de manera experimental per la línia H16 des del 2016 en el marc del projecte europeu ZeEUS de promoció del transport urbà d’emissió zero. Realitzen la càrrega lenta a les nits al dipòsit del Triangle i la càrrega ràpida al punt de subministrament del carrer Cisell, al costat de la parada terminal de la plaça del Nou, al barri de la Marina.

Aquests dos autobusos de gran capacitat i els set que s’hi afegiran l’any que ve sumen nou, el 45% dels que operen cada dia a la línia H16. L’electrificació total la línia requerirà 11 cotxes més del mateix tipus (perquè n’hi hagi 20 en servei i dos de reserva), que TMB adquirirà dins dels pressupostos d’inversions dels pròxims anys.

Punts de càrrega lenta a la cotxera i ràpida en els dos extrems

El projecte d’electrificació de la línia H16 comporta al mateix temps inversions addicionals en infraestructura de càrrega tant a la cotxera del Triangle, en què s’instal·laran punts de càrrega lenta per a tota la flota elèctrica, com a la terminal del Fòrum, on es construirà un punt de subministrament d’oportunitat que rebrà l’alimentació des de la subcentral de Metro de Llacuna.

El projecte d’aquesta estació de càrrega, semblant a la del carrer Cisell, forma part del projecte europeu Eliptic (Electrification of Public Transport in Cities) d’utilització de sistemes de transport públic elèctrics existents (per exemple el metro, el tramvia i el troleibús) per afavorir d'altres modalitats de transport que d'aquesta manera augmenten la capacitat i redueixen emissions.

Des del 2012 els autobusos de Barcelona s’han situat a l'avantguarda d'Europa pels baixos nivells d'emissions de gasos i partícules nocives per a la salut de les persones —gràcies a l'ús del gas natural comprimit i la instal·lació massiva de filtres anticontaminants—, i busquen a més limitar les emissions de gasos que contribueixen a l'escalfament global mitjançant l’electrificació progressiva. Actualment la flota de TMB integra 209 vehicles híbrids i 4 elèctrics purs (els dos Solaris articulats esmentats i dos Irizar estàndard en circulació des del 2014).

Darrera modificació: 18.07.2017Tema: InnovacióSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic per al concert d'U2 a l'Estadi Olímpic

Dll, 17/07/2017 - 08:51
17.07.2017Autor: Premsa TMBTransport públic per al concert d'U2 a l'Estadi OlímpicSubtítol: TMB habilitarà demà dimarts un servei especial d'autobús de baixada entre el recinte i la plaça d'Espanya

Amb motiu del concert que oferirà el grup U2 a l’Estadi Olímpic Lluís Companys (21.30 hores) demà dimarts, 18 de juliol, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei especial d’autobusos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 23.15 hores, aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya. Per a aquest servei seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat. Els vehicles portaran l’indicador de línia “Pl. Espanya - Estadi Olímpic”.

Per pujar a l’estadi, TMB recomana utilitzar la línia 150 de bus (Pl. Espanya - Castell de Montjuïc) que, amb motiu del concert, prolongarà mitja hora el servei i es reforçarà amb més vehicles entre les 17.30 i les 21.30 hores.

Dimarts el metro funciona fins a les 12 de la nit.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.
 

Darrera modificació: 17.07.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Recordatori: serveis mínims i recomanacions amb motiu de les aturades de dilluns al metro

Dv, 14/07/2017 - 13:44
14.07.2017Autor: Premsa TMBRecordatori: serveis mínims i recomanacions amb motiu de les aturades de dilluns al metroSubtítol: En hores punta (de 7 a 9 h i de 16 a 18 h) circularan el 40% dels trens, mentre que a la nit (de 20.30 a 22.30 h) l'oferta serà el 20% de l'habitual

El proper dilluns, 17 de juliol, els ciutadans continuaran patint les conseqüències de les aturades convocades pel comitè d'empresa de Metro tots els dilluns laborables en diferents franges horàries. Els convocants han rebutjat totes les sortides que ha proposat la mediació de la Generalitat per tancar el conveni col·lectiu: una fórmula equidistant entre les parts, un arbitratge voluntari independent i una nova tanda de negociació limitada en el temps amb el compromís de sotmetre’n el resultat a la plantilla.

Recordem que es mantindran els serveis essencials dictats pel Departament de Treball, Afers Socials i Famílies, del 40% en les aturades que coincideixen amb hores punta i del 20% en hores vall. En aquestes franges el servei previst serà el següent (amb l’avís que les alteracions començaran abans i s’allargaran fins més tard, a causa del temps necessari per a la retirada i la incorporació de trens):

  • De 7 a 9 h, 40%: intervals de 9-13 minuts a les línies convencionals i de 14-18 a les automàtiques
  • De 16 a 18 h, 40%: intervals de 10-13 minuts a les línies convencionals i de 14-24 a les automàtiques
  • De 20.30 a 22 h, 20%: intervals de 20-26 minuts a les línies convencionals i de 14-34 a les automàtiques
  • De 22 a 22.30 h, 20%: intervals de 32-44 minuts a les línies convencionals i de 14-34 a les automàtiques

TMB adverteix que aquesta oferta serà insuficient per absorbir la demanda normal en les franges d’afectació, especialment a les hores punta del matí, de 7 a 9 h, i de la tarda, de 16 a 18 h. Per això recomana buscar mitjans alternatius de desplaçament. En cas d’utilitzar el metro convindrà seguir les indicacions que donin la megafonia, les pantalles i el personal de la xarxa.

D'altra banda, l’aturada de la tarda pot afectar el telefèric de Montjuïc i el Tramvia Blau, serveis que tenen el manteniment assignat a personal de Metro.

Darrera modificació: 14.07.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

TMB reafirma l'última oferta de conveni de Metro, amb un cost de 23 milions d'euros en 4 anys

Dc, 12/07/2017 - 14:44
12.07.2017Autor: Premsa TMBTMB reafirma l'última oferta de conveni de Metro, amb un cost de 23 milions d'euros en 4 anysSubtítol: L'empresa traslladarà a la mediació de la Generalitat la disposició de trobar una sortida al conflicte, però adverteix que ha arribat al límit legal i de recursos

El Consell d’Administració de TMB s’ha reunit avui per analitzar la situació creada pel bloqueig a la negociació del conveni col·lectiu de Metro.

En primer lloc, el màxim òrgan de govern de l’empresa ha refermat l’última proposta que el conseller delegat va traslladar al comitè de vaga en el marc de la mediació que desenvolupa la Generalitat en les últimes setmanes i que representa entre d’altres coses:

  • Un increment salarial de l’entorn del 7% durant els 4 anys de vigència del conveni.
  • Un increment de la contractació de més de 300 persones que passarien de temps parcial a temps complert, més 40 contractacions més per a treballs internalitzats.
  • Importants millores socials per a la plantilla.

Assumir aquestes demandes suposa una despesa per a TMB de 23 milions d’euros en quatre anys. Aquest increment representa el límit legal al qual pot arribar TMB com a ens públic, i alhora marca també el topall de la disponibilitat de recursos de l’empresa, uns recursos que procedeixen dels ciutadans i que per tant s’han de gestionar amb responsabilitat i eficiència.

Amb aquesta proposta, derivada de la que el Departament de Treball, Afers Socials i Famílies va presentar les dues parts com a finalista, TMB ha acceptat totes les demandes dels sindicats que estaven dintre del marc legal i pressupostari, amb l'única excepció de mesures tècniques organitzatives relatives a l'empresa, però no a les condicions laborals.

Anar més enllà, segons ha constatat el Consell d’Administració, suposaria posar en risc la pròpia viabilitat i la qualitat del servei de metro a Barcelona i l’àrea metropolitana.

Desvinculació del pacte de juliol del 2016

En segon lloc, TMB ha resolt deixar sense efecte el pacte del juliol de l’any passat, que tenia com a objectiu crear un clima de diàleg que afavorís la culminació d’un acord de conveni. No té sentit, des del punt de vista de l’empresa, que a la seva voluntat negociadora es respongui sistemàticament amb el rebuig, noves demandes i més vagues.

Aquest pacte contemplava, entre d’altres qüestions, un avançament econòmic en la nòmina dels treballadors a compte del resultat final de l’acord del conveni, així com diverses mesures de contractació. La bestreta salarial deixarà d’abonar-se a la nòmina del mes d’agost.

L’empresa traslladarà a continuació aquests acords a l’administració de la Generalitat que ha estat realitzant labors de mediació durant les vagues, perquè conegui les possibilitats i els marges en què es pot moure una sortida del conflicte.

En aquest sentit, la Direcció de TMB es mantindrà coherent amb l’actitud constructiva, flexible i responsable desenvolupada al llarg de la negociació del conveni, primerament en el marc de la taula i posteriorment en l’àmbit de la mediació de la Generalitat, i continua compromesa en els objectius d’aconseguir que la plantilla obtingui unes millores justes en els aspectes econòmics i socials, i que el conjunt de ciutadans puguin fer un ús normal d’un servei públic bàsic per a la mobilitat com és el metro de Barcelona.

Darrera modificació: 12.07.2017Tema: EmpresaSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Més de 9.500 escolars van participar en les activitats educatives de TMB el curs passat

Dm, 11/07/2017 - 10:45
11.07.2017Autor: Premsa TMBMés de 9.500 escolars van participar en les activitats educatives de TMB el curs passatSubtítol: El projecte TMB Educa, pioner en l'àmbit del transport públic, és l’expressió de la voluntat educativa de la companyia

Durant el curs escolar 2016-2017, les instal·lacions de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) van rebre la visita de 9.553 estudiants de diferents centres i nivells educatius, que van participar en les 328 activitats organitzades per conèixer de prop el transport públic a la ciutat de Barcelona i la seva àrea metropolitana.

El projecte TMB Educa ofereix un programa d’activitats de suport als centres escolars per treballar, dins el currículum escolar, tots els aspectes relacionats amb els transports públics de Barcelona. TMB Educa posa a l’abast dels centres educatius la possibilitat de conèixer les estacions de metro, les cotxeres, els centres de control de metro i autobús, el funicular i el telefèric de Montjuïc, i un passeig per la història del transport públic a Barcelona, de la mà de 45 monitors que són empleats voluntaris amb formació pedagògica.

Les activitats educatives que ofereix TMB, 16 en total, estan dissenyades per assolir els objectius curriculars i són diferents segons el nivell al qual pertanyen els grups de visitants. Els cicles educatius que presenten més demanda d’activitats són els d’infantil i primària, seguits dels d’ESO i educació especial.

TMB continua organitzant l’activitat “TMB es mou per l’educació”, inclosa dins del programa Èxit 2 del Consorci d’Educació de Barcelona, que ha permès que 60 estudiants dels Instituts Verdaguer, XXVV Olímpiada, Montjuïc i J.F. Zafra, d’educació secundària de Barcelona, estudiïn durant tres mesos en diferents centres de l’empresa.

Un any més, TMB ha ofert les activitats educatives del programa “TMB obert per vacances” en les quals han participat un total de 259 nens i nenes de centres d’atenció social.

Enguany, el projecte TMB Educa ha incorporat a la seva oferta educativa l’activitat “Un metro de tots” on els monitors de l’equip d’intervenció de metro fomenten la conscienciació de convivència en el transport públic. Aquesta activitat, junt amb una altra, “I tu, com et mous?”, que compta amb la participació del Consorci d’Educació de Barcelona i la Guàrdia Urbana de cada municipi, tenen com a objectiu fomentar el respecte social i el civisme al transport públic entre els estudiants d’ESO.

El projecte TMB Educa, pioner en el nostre àmbit, és l’expressió de la voluntat educativa de TMB i de la seva implicació amb la resta d’entitats que formen la xarxa educativa de Barcelona i l’àrea metropolitana i compta amb el suport actiu de la Universitat de Barcelona i la col·laboració de l’Institut Municipal d’Educació i del Consorci d’Educació de Barcelona.

Darrera modificació: 11.07.2017Tema: SocietatSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Recordatori: serveis mínims i recomanacions amb motiu de les aturades de dilluns al metro

Dv, 07/07/2017 - 12:59
07.07.2017Autor: Premsa TMBRecordatori: serveis mínims i recomanacions amb motiu de les aturades de dilluns al metroSubtítol: En hores punta (de 7 a 9 h i de 16 a 18 h) circularan el 40% dels trens, mentre que a la nit (de 20.30 a 22.30 h) l'oferta serà el 20% de l'habitual

El proper dilluns, 10 de juliol, els ciutadans continuaran patint les conseqüències de les aturades convocades pel comitè d'empresa de Metro tots els dilluns laborables en diferents franges horàries. Els convocants han rebutjat aquesta setmana la possibilitat d’un arbitratge independent que hauria pogut desbloquejar la negociació del conveni, tal com havia proposat la Generalitat.

Recordem que es mantindran els serveis essencials dictats pel Departament de Treball, Afers Socials i Famílies, del 40% en les aturades que coincideixen amb hores punta i del 20% en hores vall. En aquestes franges el servei previst serà el següent (amb l’avís que les alteracions començaran abans i s’allargaran fins més tard, a causa del temps necessari per a la retirada i la incorporació de trens):

  • De 7 a 9 h, 40%: intervals de 9-13 minuts a les línies convencionals i de 14-18 a les automàtiques
  • De 16 a 18 h, 40%: intervals de 10-13 minuts a les línies convencionals i de 14-24 a les automàtiques
  • De 20.30 a 22 h, 20%: intervals de 20-26 minuts a les línies convencionals i de 14-34 a les automàtiques
  • De 22 a 22.30 h, 20%: intervals de 32-44 minuts a les línies convencionals i de 14-34 a les automàtiques

TMB adverteix que aquesta oferta serà insuficient per absorbir la demanda normal en les franges d’afectació, especialment a les hores punta del matí, de 7 a 9 h, i de la tarda, de 16 a 18 h. Per això recomana buscar mitjans alternatius de desplaçament. En cas d’utilitzar el metro convindrà seguir les indicacions que donin la megafonia, les pantalles i el personal de la xarxa.

D'altra banda, l’aturada de la tarda pot afectar el telefèric de Montjuïc i el Tramvia Blau, serveis que tenen el manteniment assignat a personal de Metro.

Darrera modificació: 07.07.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Afectacions a les línies d'autobusos pel Pride Barcelona 2017

Dv, 07/07/2017 - 10:00
07.07.2017Autor: Premsa TMBAfectacions a les línies d'autobusos pel Pride Barcelona 2017Subtítol: TMB recomana el metro dissabte a la tarda a la zona de plaça d'Espanya, el Paral·lel i el passeig de Colom

Amb motiu del Pride Parade, la desfilada de carrosses de l’acte Pride Barcelona 2017, que tindrà lloc a Barcelona demà dissabte, 8 de juliol, algunes línies d’autobús podrien veure afectat el servei entre les17.00 i les 20.30 hores aproximadament. Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana utilitzar el metro durant aquestes hores i en aquells desplaçaments entorn als llocs per on transcorrerà la desfilada.

El Pride Parade es concentrarà a les 16 hores a l’avinguda Maria Cristina, iniciarà la marxa a les 17 hores a la plaça d’Espanya i seguirà per l’avinguda Paral·lel, el carrer Portal de Santa Madrona, av. de les Drassanes, pl. Portal de la Pau i passeig de Colom fins arribar al Moll de la Fusta, on finalitzarà el recorregut. L’horari d’arribada previst és a les 20 hores, moment en què s’iniciarà al mateix Moll de la Fusta una festa popular amb activitats lúdiques i musicals.

La desfilada provocarà afectacions en 29 línies de bus de TMB que fan part de l’itinerari per la zona afectada. Són les següents: D20, H12, H14, H16, V7, V11, V13, V15, V17, 13, 21, 22, 24, 27, 37, 39, 45, 46, 50, 51, 55, 59, 65, 79, 91, 109, 120 (no circularà a partir de les 17 h), 121 (no circularà a partir de les 17 h) i 150. A partir de les 8 del matí de dissabte les línies 13 i 150 no circularan per l’avinguda Maria Cristina.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

TMB col·labora activament amb el Pride Barcelona

Enguany, l’estació de metro d’Universitat va acollir el passat 5 de juliol la conferència principal del Pride Barcelona 2017 dedicada a la LGTBIfòbia en l’esport. A més, fins al 9 de juliol es poden veure decorades amb els colors de la bandera LGTBI els graons de les escales d’accés de les estacions d’Universitat (sortida centre de la plaça), Drassanes (sortida Rambla) i Barceloneta (entre el vestíbul i les andanes).

Darrera modificació: 07.07.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic per al concert ‘Love the 90’s’ al Palau Sant Jordi

Dj, 06/07/2017 - 09:47
06.07.2017Autor: Premsa TMBTransport públic per al concert ‘Love the 90’s’ al Palau Sant JordiSubtítol: TMB habilitarà demà divendres un servei especial d'autobús de baixada entre el recinte i la plaça d'Espanya

Amb motiu del concert Love the 90’s que tindrà lloc al Palau Sant Jordi (22.00 hores) demà divendres, 7 de juliol, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei especial d’autobusos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de la 1.30 hores, aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya. Per a aquest servei seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat. Els vehicles portaran l’indicador de línia “Pl. Espanya - Palau Sant Jordi”.

Per pujar al Palau Sant Jordi, TMB recomana utilitzar la línia 150 de bus (Pl. Espanya - Castell de Montjuïc) que, amb motiu del concert, prolongarà una hora el servei i es reforçarà amb més vehicles entre les 19.30 i les 22 hores.

Divendres el metro funciona fins a les 2 de la matinada.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.
 

Darrera modificació: 06.07.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic per al Cruïlla Barcelona Summer Festival

Dc, 05/07/2017 - 11:58
05.07.2017Autor: Premsa TMBTransport públic per al Cruïlla Barcelona Summer Festival Subtítol: Un servei especial de bus enllaçarà les nits del 7 i del 8 de juliol el Fòrum i la plaça de Catalunya

Amb motiu de la programació dels concerts del festival de música 2017 Cruïlla Barcelona Summer Festival, que acull el recinte del Parc del Fòrum els dies 7, 8 i 9 de juliol, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) adaptarà la seva oferta de transport públic a les necessitats d’aquest esdeveniment ciutadà i posarà en funcionament un servei nocturn de bus llançadora les nits del 7 i del 8 de juliol.

El servei recomanat per TMB per accedir al Parc del Fòrum és:

- Metro: línia 4 - El Maresme / Fòrum

TMB recomana especialment la xarxa de metro per als desplaçaments. Totes les línies de metro, mitjançant els seus enllaços, permeten arribar a l’estació d’El Maresme / Fòrum de la línia 4, molt a prop del recinte on es faran els concerts.

El funcionament del metro, fins a les 2 de la matinada els divendres i amb servei ininterromput els dissabtes, suposarà un important element per afavorir la mobilitat de les persones que vulguin assistir als concerts programats aquestes nits.

- Autobusos: bus especial Fòrum - plaça Catalunya

Aquest servei farà el recorregut de tornada entre el Parc del Fòrum i la plaça de Catalunya (ronda Sant Pere), centre neuràlgic on conflueixen diferents transports públics (metro, FGC, Rodalies de Catalunya, autobusos de TMB, NitBus i altres línies). Els busos especials portaran l’indicador de línia “Servei especial” i funcionaran dues nits en els següents horaris:

  • Nit de divendres 7 a dissabte 8 de juliol: d’1 a 5 de la matinada
  • Nit de dissabte 8 a diumenge 9 de juliol: d’1 a 5 de la matinada

El bitllet especial per a aquest autobús el dispensarà l’organització al costat de la parada d’origen ubicada al passeig del Taulat.

També arriben al Parc del Fòrum les línies regulars de bus H14, H16, 7, 26, 36 i 143 (no circula dissabtes ni diumenges).

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

Darrera modificació: 05.07.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

TMB fomenta el medi ambient i l'economia circular d'acord amb La Fundació Rubricatus

Dc, 05/07/2017 - 09:32
05.07.2017Autor: Premsa TMBTMB fomenta el medi ambient i l'economia circular d'acord amb La Fundació RubricatusSubtítol: L'empresa dona els auriculars usats del Barcelona Bus Turístic per reciclar-los i promoure la inserció de persones amb discapacitat

La Fundació TMB i La Fundació Rubricatus han acordat col·laborar en la reutilització d’actius en desús procedents de l’activitat del transport públic, amb la finalitat d’afavorir la inserció laboral de persones amb discapacitat, promoure pràctiques d’economia circular (en què es redueixen la producció de residus i la necessitat de matèries primeres) i protegir el medi ambient.

Mitjançant un conveni firmat pels responsables de totes dues entitats, TMB fa donació dels auriculars usats del Barcelona Bus Turístic perquè el centre especial de treball Tesiprat Serveis, de La Fundació Rubricatus, faci un estudi de viabilitat de la reutilització dels aparells, mitjançant un tractament adequat d’higienització i d’acord amb l’Agència de Residus de Catalunya. D’aquesta manera podrien tornar a ser utilitzats pels viatgers i es reduiria el consum d’energia i de materials en la fabricació d’auriculars nous.

Paral·lelament, Tesiprat ha engegat la conversió dels típics auriculars blaus del Barcelona Bus Turístic en lanyards, les cintes que es fan servir per penjar acreditacions en congressos i altres esdeveniments, que comercialitza com a producte propi. La transformació dels auriculars en eco-lanyards sostenibles i solidaris ha permès donar ocupació a cinc persones.

Recollida diària

Els auriculars que fan servir els viatgers del Barcelona Bus Turístic per seguir les audioguies es recullen al final del trajecte en els recipients situats a la sortida dels vehicles i es concentren cada dia al punt verd del centre operatiu d’Horta d’Autobusos de TMB. Fins ara els auriculars són tractats com a residus electrònics i retirats per un gestor autoritzat. Cada any se’n recullen uns 1,7 milions d’unitats al conjunt de la flota de busos turístics.

El conveni entre les dues fundacions tindrà inicialment una vigència de dos anys i s’emmarca en el programa de cessió d’actius en desús del Pla Director de Cooperació i Solidaritat de TMB.

La Fundació Rubricatus és una entitat sense ànim de lucre ubicada al Prat de Llobregat i dedicada a promoure la integració social efectiva de les persones amb discapacitat mitjançant la creació de llocs de treball, la inserció laboral i la prestació de serveis de teràpia ocupacional; així com també mitjançant la creació i la promoció d'activitats que afavoreixin l'autodeterminació, l'autonomia personal, la competència social, la plena capacitat d'obrar i la felicitat objectiva de les persones amb discapacitat.


Dipòsit d'auriculars usats al punt verd de la cotxera d'Horta / Foto: TMB


Taller d'elaboració d''ecolanyards' a Tesiprat / Foto: La Fundació Rubricatus
 

Darrera modificació: 05.07.2017Tema: Medi ambientSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

TMB accepta l'arbitratge proposat per Treball per resoldre el conflicte del conveni de Metro

Dm, 04/07/2017 - 12:16
04.07.2017Autor: Premsa TMBTMB accepta l'arbitratge proposat per Treball per resoldre el conflicte del conveni de MetroSubtítol: La Direcció ha comunicat al Departament la decisió, adoptada per responsabilitat, i espera que els sindicats actuïn de la mateixa manera

El Departament de Treball, Afers Socials i Famílies ha plantejat aquest matí a les parts empresarial i social la conveniència de sol·licitar un arbitratge voluntari per al nou conveni col·lectiu de Metro i posar fi d’aquesta manera al conflicte laboral i a les aturades indefinides de cada dilluns.

La Direcció de TMB ja ha respost formalment de manera afirmativa a aquesta proposta, en coherència amb l’actitud constructiva, flexible i responsable desenvolupada al llarg de la negociació del conveni, primerament en el marc de la taula i posteriorment en l’àmbit de la mediació de la Generalitat. L’empresa entén que aquest arbitratge pot ser una sortida efectiva perquè la plantilla pugui assolir millores en els aspectes econòmics i socials, i que el conjunt de ciutadans puguin fer un ús normal d’un servei públic bàsic per a la mobilitat com és el metro de Barcelona.

Recordem que el conveni col·lectiu de Metro, el primer que es negocia íntegrament des del 2008, presenta característiques de gran complexitat. Es va començar a negociar a finals del 2015 i la taula es va reunir en 68 ocasions. A primers d’abril passat els sindicats del Comitè d’Empresa la van abandonar i van optar per la convocatòria d’aturades indefinides.

Des d’aleshores i per iniciativa del Departament de Treball han tingut lloc diverses tandes de mediació, fruit de les quals a finals de maig s’havia arribat al consens en una gran part del text articulat del nou conveni, que contenia importants avenços en salaris, contractació, conciliació de la vida laboral i familiar, protecció de la maternitat i altres mesures de contingut social.

Per a la resta, la mediació va plantejar una fórmula intermèdia entre les posicions de les dues parts, fórmula que l’empresa va acceptar a finals de maig, a pesar del gran esforç que suposava, però que la part social va jutjar insuficient per traslladar-la a la plantilla. Tampoc va considerar vàlida una segona versió del text amb ampliacions i concrecions addicionals.

Durant tot el procés de negociació, l’empresa ha anat fent propostes que no retallaven cap dret sinó que milloraven les condicions laborals, assumint les propostes dels representants dels treballadors que estaven dintre del marc legal i pressupostari, amb l'única excepció de mesures tècniques organitzatives relatives a l'empresa. Mentrestant, la part social ha anat incorporant noves demandes que feien inviable l’acord perquè comprometien els límits legals i feien que la proposta de l’empresa, i fins i tot la de la mediació, resultés sempre insuficient.

La designació d’un àrbitre suposa, per tant, una alternativa per desencallar la negociació del conveni col·lectiu de Metro. L’empresa espera que en els representants dels treballadors s’imposi la responsabilitat i s’alliberi així la ciutadania de continuar patint els efectes d’unes vagues que no ajuden a trobar el clima d’entesa necessari per tancar l’acord.

Darrera modificació: 04.07.2017Tema: EmpresaSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

El servei de metro patirà afectacions amb motiu de les aturades parcials de dilluns, 3 de juliol

Dv, 30/06/2017 - 14:41
30.06.2017Autor: Premsa TMBEl servei de metro patirà afectacions amb motiu de les aturades parcials de dilluns, 3 de juliolSubtítol: En hores punta (de 7 a 9 h i de 16 a 18 h) els serveis mínims estableixen la circulació del 40% dels trens, mentre que a la nit (de 20.30 a 22.30 h) l'oferta serà el 20% de l'habitual

El proper dilluns, 3 de juliol, els ciutadans continuaran patint les conseqüències de les aturades convocades pel comitè d'empresa de Metro tots els dilluns laborables en diferents franges horàries. El motiu és que aquesta setmana, per segon cop durant el juny, els convocants han rebutjat la proposta de conveni sorgida del treball conjunt de les parts amb la mediació de la Generalitat.

Recordem que es mantindran els serveis essencials dictats pel Departament de Treball, Afers Socials i Famílies, del 40% en les aturades que coincideixen amb hores punta i del 20% en hores vall. En aquestes franges el servei previst serà el següent (amb l’avís que les alteracions començaran abans i s’allargaran fins més tard, a causa del temps necessari per a la retirada i la incorporació de trens):

  • De 7 a 9 h, 40%: intervals de 9-13 minuts a les línies convencionals i de 14-18 a les automàtiques
  • De 16 a 18 h, 40%: intervals de 10-13 minuts a les línies convencionals i de 14-24 a les automàtiques
  • De 20.30 a 22 h, 20%: intervals de 20-26 minuts a les línies convencionals i de 14-34 a les automàtiques
  • De 22 a 22.30 h, 20%: intervals de 32-44 minuts a les línies convencionals i de 14-34 a les automàtiques

TMB adverteix que aquesta oferta serà insuficient per absorbir la demanda normal en les franges d’afectació, especialment a les hores punta del matí, de 7 a 9 h, i de la tarda, de 16 a 18 h. Per això recomana buscar mitjans alternatius de desplaçament. En cas d’utilitzar el metro convindrà seguir les indicacions que donin la megafonia, les pantalles i el personal de la xarxa.

D'altra banda, l’aturada de la tarda pot afectar el telefèric de Montjuïc i el Tramvia Blau, serveis que tenen el manteniment assignat a personal de Metro.

Darrera modificació: 30.06.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

El Comitè d'Empresa de Metro no deixarà que els treballadors votin avui la proposta de conveni

Dj, 29/06/2017 - 10:47
29.06.2017Autor: Premsa TMBEl Comitè d'Empresa de Metro no deixarà que els treballadors votin avui la proposta de conveniSubtítol: La Direcció ja havia assumit la proposta sorgida de la mediació i lamenta que s'hagi malbaratat la feina de mediació del Departament de Treball

Per segona vegada aquest mes de juny, els treballadors de Metro estan convocats avui a unes assemblees en què no se’ls permetrà valorar la proposta de conveni sorgida del treball conjunt de les parts amb la mediació de la Generalitat.

Les últimes setmanes, els sindicats que formen el Comitè d’Empresa de Metro s’han estat reunint amb la mediació del Departament de Treball, Afers Socials i Famílies, per analitzar els motius pels quals no havien portat a la votació dels treballadors la proposta de conveni formulada per la pròpia mediadora a començaments d’aquest mes de juny i que la companyia havia assumit, malgrat l’enorme esforç que representava, si els representants sindicals la traslladaven a la plantilla.

A les reunions, a les quals la Direcció no ha estat cridada a participar, la mediació ha demanat als sindicats que proposessin els matisos necessaris perquè el document de conveni dissipés els dubtes que ells mateixos havien expressat.

Aquesta nova versió del document dels sindicats va ser lliurada dimarts passat a la Direcció de TMB. Però no era una versió matisada del text, sinó que incorporava nombroses peticions de tot tipus, que deformaven totalment el conveni proposat per la mediadora.

A més, el dia 22 el Comitè d’Empresa ja havia convocat l’assemblea de treballadors d’avui dijous, amb un ordre del dia que no contempla la possibilitat de votar cap proposta de conveni.

En aquest context, dimarts no es va celebrar cap reunió conjunta entre representants dels treballadors i la Direcció, perquè així ho va estipular la mediadora, que es va reunir per separat amb les parts. La Direcció, després d’estudiar les propostes dels sindicats, va entregar un document en el qual s’acceptaven totes les matisacions o concrecions proposades pels representants dels treballadors que estaven dintre del marc legal i pressupostari, amb l'única excepció de mesures tècniques organitzatives relatives a l'empresa, però no a les condicions laborals, amb l’objectiu que pogués ser portat a les assemblees d’avui.

Ahir al matí s’havia d’haver celebrat una reunió conjunta a Treball per analitzar el document. Però abans d’iniciar la sessió els sindicats van expressar que no estaven disposats a cedir en res i es van negar a començar la reunió si no compareixia de forma immediata el conseller delegat de TMB. Davant aquesta situació, la mediadora va aixecar la sessió.

Recordem que la proposta de la Generalitat per al conveni sobre els aspectes en què encara no hi havia acord entre les parts consisteix de manera resumida en el següent:

  • Vigència del conveni: 4 anys (2016-2019)
  • Increment salarial: la quantitat que resulti superior entre l’IPC oficial real i les següents xifres, amb els límits establerts per la Llei de Pressupostos de l’Estat per a cada any:

2016: 32 € lineals

2017: 1% lineal

2018: 1%

2019: 1,5%

  • Complement  vinculat a la formació en prevenció de riscos laborals planificada cada any, que el 2017 serà de l’1%, el 2018 de l’1,5% i el 2019 de l’1,75%.
  • Contractació: 372 agents d’atenció al client que tenen contractes indefinits a temps parcial (75%) passaran a tenir-lo a temps complet (100%).
  • Operació: es creen dos nous torns de treball per al col·lectiu d’agents d’atenció al client per afavorir la conciliació de la vida laboral i familiar i oferir un servei més ajustat a les necessitats dels usuaris.
  • Jornada laboral: l’any 2019 es redueix en 8 hores
  • Jubilació: l’empresa continuarà facilitant l’accés a la jubilació parcial en els mateixos termes que fins ara si la llei ho permet.

En el procés de negociació del conveni de Metro, la Direcció de TMB ha demostrat un tarannà flexible, dialogant i responsable, que l’ha portat a realitzar el màxim esforç possible per atendre les reivindicacions de millores laborals de la plantilla sense hipotecar les millores en el servei que reclamen els usuaris i la ciutadania. En definitiva, el que pertoca a una empresa pública que presta un servei essencial per a la mobilitat sostenible a Barcelona i l’àrea metropolitana.

En conseqüència, i davant aquesta nova oportunitat, s’imposava un exercici de responsabilitat per part dels representants dels treballadors, que havien de donar veu al conjunt de la plantilla per valorar una proposta que els afavoreix clarament, alhora que fa possible la prestació d’un servei de transport de la màxima qualitat.

Darrera modificació: 29.06.2017Tema: EmpresaSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

TMB col·labora amb el Pride Barcelona 2017

Dc, 28/06/2017 - 10:52
28.06.2017Autor: Premsa TMBTMB col·labora amb el Pride Barcelona 2017Subtítol: L'estació d'Universitat de la L2 acollirà la conferència principal de l'esdeveniment, sobre la LGTBIfòbia en l'esport, dimecres 5 de juliol

El Pride Barcelona arriba aquest any a la seva desena edició sent l’esdeveniment de reivindicació a favor del col·lectiu LGTBI més gran del Mediterrani. El tema central d’aquesta edició, del 28 de juny fins al 9 de juliol, gira a l’entorn de la LGTBlfòbia en l’àmbit esportiu, sota l’eslògan “Xiula falta a la LGTBIfòbia”.

En aquest context, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) s’ha implicat en el debat social amb la celebració al metro de la conferència principal del Pride Barcelona.

Dimecres 5 de juliol a les 18h, al vestíbul de l’estació d’Universitat, la presidenta de TMB, Mercedes Vidal, obrirà la conferència principal sobre la LGTBIfòbia en l’esport, organitzada per les Panteres Grogues i Pride Barcelona.

Els ponents que participaran a la taula rodona són: Blai Perelló, àrbitre nacional de la categoria B de Waterpolo; Pere Cruells, col·laborador del Club Esportiu Les Panteres Grogues, i Roger Guarch, àrbitre de futbol de categories infantils.
La moderadora de l’acte serà Gemma Sánchez, de l'Associació ACORD LGTB.

Encara que cada any el Pride ha ofert una àmplia programació esportiva, l’edició d’aquest any, centrada en la lluita contra la LGTBIfòbia a l’esport, comptarà amb una programació esportiva més extensa.

Els actes principals de la celebració seran els dies 7 i 8 de juliol. El mateix dissabte 8 de juliol, prop de 30 carrosses ompliran els carrers de Barcelona en la manifestació de l’Orgull LGTBI més gran del Mediterrani.

Escales decorades i difusió a través de Mou TV

TMB i l’Ajuntament de Barcelona s’impliquen en la celebració de l’orgull LGTBI cedint els suports de les escales per decorar-les amb vinils adhesius. Concretament, es guarniran els graons de les d’Universitat (accés del centre de la plaça) del 28 de juny al 9 de juliol, i les de Drassanes (sortida Rambla) i Barceloneta (entre el vestíbul i les andanes) del 3 al 9 juliol.

TMB també farà difusió del Pride Barcelona 2017 amb un espot al Mou TV

Darrera modificació: 28.06.2017Tema: SocietatSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Transport públic per al concert de Joaquín Sabina al Palau Sant Jordi

Dm, 27/06/2017 - 08:46
27.06.2017Autor: Premsa TMBTransport públic per al concert de Joaquín Sabina al Palau Sant JordiSubtítol: TMB habilitarà demà dimecres un servei especial d'autobusos de baixada entre el recinte i la plaça d'Espanya

Amb motiu del concert que oferirà el cantautor Joaquín Sabina al Palau Sant Jordi (22 hores) demà dimecres, 28 de juny, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei especial d’autobusos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 0.00 hores, aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya. Per a aquest servei seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat. Els vehicles portaran l’indicador de línia “Pl. Espanya - Palau Sant Jordi”.

Per pujar al Palau Sant Jordi, TMB recomana utilitzar la línia 150 de bus (Pl. Espanya - Castell de Montjuïc) que, amb motiu del concert, prolongarà una hora el servei i es reforçarà amb més vehicles entre les 19.30 i les 22 hores.

Dimecres el metro funciona fins a les 12 de la nit.

Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

Darrera modificació: 27.06.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

El servei de metro patirà afectacions amb motiu de les aturades parcials de dilluns, 26 de juny

Dv, 23/06/2017 - 12:22
23.06.2017Autor: Premsa TMBEl servei de metro patirà afectacions amb motiu de les aturades parcials de dilluns, 26 de junySubtítol: En hores punta (de 7 a 9 h i de 16 a 18 h) els serveis mínims estableixen la circulació del 40% dels trens, mentre que a la nit (de 20.30 a 22.30 h) l'oferta serà el 20% de l'habitual

El proper dilluns, 26 de juny, els ciutadans continuaran patint les conseqüències de les aturades convocades pel comitè d'empresa de Metro tots els dilluns laborables en diferents franges horàries.

Recordem que es mantindran els serveis essencials dictats pel Departament de Treball, Afers Socials i Famílies, del 40% en les aturades que coincideixen amb hores punta i del 20% en hores vall. En aquestes franges el servei previst serà el següent (amb l’avís que les alteracions començaran abans i s’allargaran fins més tard, a causa del temps necessari per a la retirada i la incorporació de trens):

  • De 7 a 9 h, 40%: intervals de 8-10 minuts a les línies convencionals i de 14-18 a les automàtiques
  • De 16 a 18 h, 40%: intervals de 10-13 minuts a les línies convencionals i de 14-24 a les automàtiques
  • De 20.30 a 22 h, 20%: intervals de 18-26 minuts a les línies convencionals i de 14-34 a les automàtiques
  • De 22 a 22.30 h, 20%: intervals de 32-44 minuts a les línies convencionals i de 14-34 a les automàtiques

TMB adverteix que aquesta oferta serà insuficient per absorbir la demanda normal en les franges d’afectació, especialment a les hores punta del matí, de 7 a 9 h, i de la tarda, de 16 a 18 h. Per això recomana buscar mitjans alternatius de desplaçament. En cas d’utilitzar el metro convindrà seguir les indicacions que donin la megafonia, les pantalles i el personal de la xarxa.

D'altra banda, l’aturada de la tarda pot afectar el telefèric de Montjuïc i el Tramvia Blau, serveis que tenen el manteniment assignat a personal de Metro.

Darrera modificació: 23.06.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Restablerta la circulació de trens a tota la línia 3 de metro, un cop desplaçada la màquina d’obres

Dv, 23/06/2017 - 09:47
23.06.2017Autor: Premsa TMBRestablerta la circulació de trens a tota la línia 3 de metro, un cop desplaçada la màquina d’obres Subtítol: De manera temporal queda fora de servei l’andana direcció Trinitat Nova de l’estació Paral·lel

El servei de metro ja cobreix la totalitat de la línia 3, de Zona Universitària a Trinitat Nova, un cop resolta la incidència que impedia la circulació entre les estacions de Liceu i Paral·lel, si bé l’andana direcció Trinitat Nova d’aquesta estació continua tancada temporalment. La normalització s’ha produït a les 9.19 hores.

El servei de metro a la línia 3 ha resultat afectat aquest matí des de les 5 per l’avaria d’una plataforma elevadora que s’utilitza en les obres de rehabilitació de l’estació de Paral·lel. La màquina, situada a l’andana direcció Trinitat Nova, ocupava parcialment la zona de trànsit de trens. L’actuació del personal de l’empresa constructora i de Metro ha aconseguit desplaçar el vehicle perquè no interfereixi la circulació, si bé continua ocupant part de l’andana mentre es treballa per reparar-la i retirar-la.

Això fa que a l’estació de Paral·lel els trens parin en sentit Zona Universitària, però hagin de passar de llarg en sentit Trinitat Nova. Els usuaris poden baixar a l’estació anterior, Poble Sec, o bé fer servir l’estació posterior, Drassanes, i agafar un tren en sentit contrari. També es pot arribar a Paral·lel amb la línia 2.

La incidència s’ha comunicat als usuaris mitjançant megafonia, indicadors lluminosos, empleats situats a les estacions, l'aplicació TMB App, la web corporativa i xarxes socials.

Darrera modificació: 23.06.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Una incidència tècnica impedeix el servei de la línia 3 de metro entre Liceu i Paral·lel

Dv, 23/06/2017 - 08:30
23.06.2017Autor: Premsa TMBUna incidència tècnica impedeix el servei de la línia 3 de metro entre Liceu i Paral·lelSubtítol: La línia verda funciona des de les 5 del matí de Zona Universitària a Paral·lel i de Liceu a Trinitat Nova. Hi ha bus especial entre Paral·lel i Liceu

El servei de metro a la línia 3 ha resultat afectat aquest matí per l’avaria d’una plataforma elevadora que s’utilitza en les obres de remodelació de l’estació de Paral·lel. La màquina, situada en una andana i que ocupa parcialment la zona de trànsit de trens, no s’ha pogut retirar per començar el servei amb normalitat i des de les 5 del matí s’ha establert el funcionament parcial de la línia en dos sectors: de Zona Universitària a Paral·lel, d’una banda, i de Liceu a Trinitat nova, de l’altra.

Mentre el personal tècnic de la constructora i de Metro treballa en la resolució de la incidència, s’ha habilitat un servei especial d’autobús entre aquestes dues estacions.

La incidència s'està comunicant als usuaris mitjançant megafonia, indicadors lluminosos, empleats situats a les estacions, l'aplicació TMB App, la web corporativa i xarxes socials.

Darrera modificació: 23.06.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Servei reduït al telefèric de Montjuïc el dia 24 de juny, per convocatòria d'aturada

Dj, 22/06/2017 - 11:45
22.06.2017Autor: Premsa TMBServei reduït al telefèric de Montjuïc el dia 24 de juny, per convocatòria d'aturadaSubtítol: L'empresa confirma la disposició a millorar les condicions salarials de la plantilla fins al màxim que permet el règim econòmic dels ens públics

En relació amb la convocatòria de vaga plantejada pel sindicat CGT al telefèric de Montjuïc per al dia 24 de juny, Sant Joan, entre les 12.45 i les 18.15 hores, l’empresa operadora, Projectes i Serveis de Mobilitat, SA, informa del següent:

  • L’empresa ha exposat repetidament la seva disposició a millorar les condicions econòmiques de la plantilla, dins dels marges fixats per al sector públic, mitjançant un acord salarial de tres anys de durada. Els increments proposats són de l’1% per als anys 2017 i 2018, i de l’1,5% per al 2019. A més, l’empresa ha ofert aplicar de manera immediata un increment a compte de l’1%, amb efectes de l’1 de gener passat, una mesura que la part social ha rebutjat.
     
  • De manera addicional, l’empresa ha proposat establir un nou concepte retributiu variable per increment de la productivitat, basat en la disponibilitat de la plantilla. A més, ha ofert consignar el compromís de negociar les reivindicacions inicials del personal (increments 2 punts superiors a l’IPC, plusos i altres mesures de contingut econòmic que estan fora dels límits actuals del sector públic) en el moment que el marc legal i pressupostari ho permeti.
     
  • L’oferiment ha estat reiterat i ampliat a la reunió de mediació que ha tingut lloc aquesta setmana al Departament de Treball, Afers Socials i Famílies, i ha estat novament rebutjat per la representació sindical.

A pesar de la voluntat dialogant de l’empresa, els convocants han optat pel manteniment de la vaga, cosa que comportarà la suspensió del servei del Telefèric entre les 12.15 i les 18.45 hores del dia 24 (des de mitja hora abans i fins a mitja hora després de l’horari de la convocatòria, temps necessari per a l’aturada i l’arrencada del sistema). L’horari d’obertura al públic aquest dissabte serà doncs de 10 a 12.15 i de 18.45 a 21 hores

Projectes i Serveis de Mobilitat lamenta els inconvenients que això pot suposar per als usuaris d’aquest transport d’oci i recorda que la mobilitat a l’interior del Parc de Montjuïc continuarà en tot cas assegurada amb la línia d’autobusos 150 (Plaça Espanya - Castell de Montjuïc).

Darrera modificació: 22.06.2017Tema: TransportSend to Coorporative: Send to GenTMB: 

Pàgines

TMB a Flickr

Carrussel imatges TMB a Flickr

TMB al Twitter

Club joTMBé

JOTMBE